知情人士稱，蔚來汽車計劃建造其首座電池工廠，生產類似於特斯拉使用的大型圓柱形電芯。目前，蔚來正尋求減少對寧德時代電池供應的依賴。知情人士稱，新工廠將位於中國東部安徽省合肥市的蔚來主要製造中心附近。

新電池廠的年電池生產能力將達到40吉瓦時，可為大約40萬輛長續航電動汽車提供動力。該工廠凸顯出蔚來在國內外電動汽車市場擴大影響力的雄心。該公司還計劃在合肥鄰近的滁州建一家工廠，生產面向歐洲的經濟型電動汽車。

與其他虧損的中國電動汽車製造商一樣，蔚來一直在尋求獲得對電池供應的更多控制權，以提高盈利能力。電池是電動汽車中最昂貴的單件組件。蔚來創始人兼董事長李斌去年6月曾表示，蔚來將在2024年下半年開始生產充電速度更快的800伏鋰離子電池組，這屬於蔚來自主生產電池計劃的一部分。蔚來的計劃與特斯拉類似，從長遠來看，他們將使用自產電池和外部採購電池相結合的供應方案。

寧德時代目前是蔚來汽車電池和換電站的唯一供應商。蔚來在上海有一家規模較小的電池工廠，主要用於測試。蔚來尚未置評。