TikTok，這個社交媒體應用程序似乎無處不在。它甚至正在進入汽車領域，首先登陸的事即將於2023年秋季上市的新梅賽德斯-奔馳E級車。這款車型最大的不同在於內飾包含相當大的屏幕，將配備最新版本的MBUX信息娛樂系統–該汽車製造商定制的操作系統MB.OS的前身。梅賽德斯計劃在其預計於2024年底上市的下一代汽車中推出MB.OS。

TikTok並不是奔馳E級車的唯一應用。但它是更有趣的選擇之一，因為它說明了奔馳在中國市場的興趣和存在。TikTok也將在包括美國在內的其他市場的新奔馳E級車中使用。

梅賽德斯-奔馳首席執行官Ola Källenius在談到亞洲的TikTok時說：”它是高度的、高度相關的，別忘了，在中國，S級車主的平均年齡甚至在40歲左右或以下”。

“當我們選擇所有這些不同的應用程序時，我們會逐個市場或逐個地區進行研究，”他補充說。”我們看一下什麼是最常用的–音樂或電影[等等]–我們試圖順著這個清單走。”

新升級的MBUX系統將具有一個橫跨整個儀錶盤的”超級屏幕”，將允許司機在車輛停放時點擊TikTok應用程序並觀看視頻。乘客也將能夠參與其中，因為他們可以訪問位於他們正前方的部分屏幕。乘客屏幕的視野有限，這意味著司機將無法觀看該屏幕上播放的TikTok視頻。駕駛員監控系統也將跟踪駕駛員的視線。

奔馳還將在E級信息娛樂系統中提供Zoom視頻會議、憤怒的小鳥、Vivaldi網絡瀏覽器和Webex by Cisco應用程序。而且，更多的應用可能會通過空中軟件更新的方式進入車輛。

梅賽德斯創建了一個新的軟件架構，使其更容易將第三方應用程序集成到信息娛樂系統中。它還有一個新的應用程序商店，可以通過Mercedes me應用程序訪問。

即將推出的E級車的內飾只是周三在加州桑尼維爾的汽車製造商研發中心發布的公告和首次亮相中的一項。奔馳和Google宣佈建立長期合作關係，旨在讓這家德國汽車製造商控制其知識產權和市場，同時為司機提供科技巨頭提供的導航、地圖和YouTube。

梅賽德斯還透露了其自己的操作系統背後的細節，該系統被稱為MB.OS（預計將在本世紀中葉在其下一代汽車中亮相），以及與激光雷達公司Luminar的擴大合作。