特斯拉方向盤脫落事件，有了結果。近日，美國一小哥正開著Model Y回家，方向盤突然脫落了。還好後面沒有車，他勉強把車靠邊停下並叫來拖車，把車拖回了特斯拉。但特斯拉收到車後，居然問車主“你為什麼要把車拖來”，後來還想讓車主支付維修費用。

在車主不斷提出質疑後，特斯拉最終願意回購車輛，並會給小哥換一輛新車，但拒絕承認這輛Model Y存在任何缺陷。

方向盤脫落，特斯拉回購車輛

這位車主叫普雷拉克·帕特爾，在今年1月24日收到了他的Model Y，事情發生在29日。據他描述，那天他正帶著家人從購物中心回家。

在高速公路上，方向盤在行駛途中突然脫落，恰好當時前後都沒有什麼車。

帕特爾只能把車靠邊停下，並叫來了拖車，把車送到特斯拉那裡。

後來特斯拉服務中心聯繫了帕特爾，說：“我們已經收到你的車，但是我們並不清楚你為什麼要把車拖來。你能給我們提供一些車輛故障的信息嗎？”

於是帕特爾告訴特斯拉事情經過，特斯拉表示我們很抱歉，現在就檢查一下車輛。

但隨後帕特爾卻收到了讓他支付維修費用的賬單，共計103.96美元（約合人民幣705元）。

帕特爾感到很疑惑：難道要讓我對車的質量問題負責？而他在事故發生的時候就把經歷發在了網上，這時已經引起網友熱議。

後來特斯拉撤銷了賬單，給帕特爾兩個選項：是收到原來的車（修好的）還是換一輛新車。

帕特爾向網友求助並發起投票，一共有6000多人參與，最後有83%的人投給“換一輛新車”。

特斯拉後來同意給帕特爾配送一輛新車，回購原來的Model Y，同時還借給他一輛2021年的Model Y讓他先開著。

不過在給帕特爾發的郵件中，特斯拉表示“公司已確定車輛不存在任何缺陷或公司應該負責的依據，同時車輛也沒有符合其他保修的條件”，但特斯拉願意回購——出於善意，“公司視您為尊貴客戶”。

至於帕特爾什麼時候會收到新車，特斯拉說我們會優先考慮，但沒有具體日期。

提高產能影響生產質量？

無獨有偶，2020年，一位車主的Model 3在開了一個月後，方向盤也在行駛途中脫落了。

當時特斯拉證實，這次脫落是因為方向盤沒有用螺栓固定，表示會對生產過程展開調查。

後來，馬斯克承認特斯拉確實存在質量問題。當時他提出建議，如果想買特斯拉，要么一開始就買，要么在生產穩定了以後再買。因為在產能爬坡期，很難保證每一個細節都不出錯。

而在那段時間裡，許多車主都報告過Model 3存在質量問題，比如缺失螺栓、油漆剝落、面板未對準、保險槓脫落等。

這導緻美國權威機構《消費者報告》不再推薦特斯拉。在2022年的年度報告裡，特斯拉的可靠性在24個品牌中排名第19，報告顯示特斯拉的車身硬件、轉向裝置/懸架、噴漆和裝飾、空調系統都存在問題。

期間特斯拉也申明公司已做出“重大改進”：“我們非常重視客戶的反饋，在聽到問題時我們會迅速實施改進。”

而方向盤掉落的事故，基本都發生在美國，美國交付的特斯拉也基本都是美國生產的。

有意思的是，中國上海工廠開始生產交付後，基本沒有曝出過生產質量相關的問題。

而在今年，特斯拉也在努力提升弗里蒙特工廠質量，開始安裝自動化質量控制系統，以監控車輛內飾的製造質量，並準備安裝新的機器人檢查面板質量。

這或許也能說明，即使生產再先進，也需要細心和責任心，單有技術並不夠。

並且原來特斯拉大中華區總裁朱曉彤，現在負責監督美國工廠的生產。