今天早些時候，SpaceX從加州范登堡空軍基地為一家意大利航天公司發射了最新一批Starlink衛星和一個軌道轉移工具。這次發射是SpaceX今年的第七次發射，它也是第七次使用獵鷹9號第一級助推器。它的成功使SpaceX在2023年平均每周可以承攬兩次發射，這是一個強勁的開端，據其負責人Elon Musk說，該公司的目標是在這一年進行多達100次的發射。

2023年對SpaceX來說是絕對忙碌的一年，到目前為止，最引人注目的是獵鷹重型火箭的發射，這是SpaceX最大的火箭，同時使用27個引擎來部署更重的載荷。儘管在2018年進行了測試，但獵鷹重型火箭隻飛了兩次，然後休息了三年。在此之後，該火箭在2022年11月為美國空軍發射了一個載荷，然後在1月的第三週開始從佛羅里達州的肯尼迪航天中心再次騰空而起

今天的發射是在加利福尼亞進行的，由於是在早上，現場提供了火箭從升空到降落的清晰視野。這次發射是SpaceX的第206次任務，也是2023年的第七次發射。

這次任務發射了一批SpaceX的Starlink衛星和意大利D-Orbit公司的軌道轉移飛行器（太空拖船）。該拖船載有美國、德國和新西蘭空間公司以及瑞士洛桑聯邦理工學院（École polytechnique fédérale de Lausanne -EPFL）的衛星。這是D-Orbit與SpaceX合作的第六次任務，該公司還在本月早些時候發射了另一批衛星。這次發射也是SpaceX重新使用獵鷹9號第二級的整流罩，其中一個整流罩是第五次被重新使用，另一個是第三次被使用。

獵鷹9號的發動機在升空後大約9分鐘降落在SpaceX的無人船上，標誌著其第七次成功著陸。隨著獵鷹計劃的成熟，SpaceX逐漸提高了火箭的任務執行次上限，在預先計劃好的期限後對火箭進行整修，有一些發動機已經飛行了十多次。

在獵鷹9號著陸的同時，第二級也達到了它的預定軌道。這發生在第二級大約以每小時27773公里的速度和156公里的高度飛行時。在停泊軌道之後，由第二級梅林1D發動機的小規模點火推進，在升空後接近一小時的時間內進入了軌道。最後，D-Orbit的載荷在入軌三分鐘後展開。