通用汽車公司的發言人Nicole Schmitz稱，該公司已經在密歇根州的零號工廠開始生產悍馬電動SUV。底特律新聞網周一報導，客戶可以在第一季度結束前開始收到他們的訂單。這與通用汽車的常見問題相一致，即SUV將在”2023年初”上市。

但這並不是通用汽車第一次出貨悍馬電動車，早在2021年12月，公司九開始交付皮卡版本的悍馬電動車，它有一個五英尺長的載貨區域。2022年10月，該公司宣布，它在2022年期間製造了782輛這種車，並說它對皮卡和SUV版本都有大約9萬輛預訂單。然而去年夏天，《華爾街日報》報導稱通用汽車每天只生產約12輛悍馬電動車。

眾所周知，悍馬是一種龐大的車輛，皮卡型號僅其電池就重達2923磅，或幾乎與整個本田思域一樣重。這一事實實際上最近由國家運輸安全委員會主席珍妮弗-霍門迪在一次關於車輛如何變得更大更重的演講中強調了。

她說：”我關注的是，由於更重的車頭重量以及我們道路上的車輛尺寸、動力和性能的增加，包括電動汽車，所有道路使用者的嚴重傷害和死亡的風險增加。”(她還提到了福特、沃爾沃和豐田的電動車是如何明顯重於其汽油車的。）

這確實讓人感到有點諷刺，然後，通用汽車發布了一份新聞稿，說明它如何將拍賣第一輛生產型悍馬SUV的收益捐贈給一個名為”輕裝上陣！”的慈善機構，該機構旨在”平衡享受戶外休閒的人們的需求和維持全國各地健康的生態系統和繁榮的野生動物種群的需求。”雖然我肯定很高興聽到這個非營利組織將得到50萬美元，但不是所有人都能開著悍馬電動SUV”輕裝上陣”。