據報導，印尼總統佐科·維多多（Joko Widodo）今日表示，印尼已向特斯拉提供了一系列優惠措施，包括稅收減免和開採鎳的特許權等，相信特斯拉最終會決定在印尼建廠。作為東南亞最大的經濟體，印尼自2020年以來，就一直在爭取特斯拉投資，在印尼生產電池和電動汽車。印尼擁有豐富的鎳礦石儲量，而鎳是生產電動汽車電池的關鍵原料。

為了贏得特斯拉投資，佐科已與馬斯克舉行了兩次會談。去年，佐科在得克薩斯州的SpaceX基地親自與馬斯克會面。後來，二人又進行了電話通話。佐科今日稱：“我對馬斯克說，如果你在印尼投資，我會給你開採鎳的特許權。”

此外，佐科還向馬斯克提供了其他一些激勵措施，包括稅收減免和電動汽車購買補貼，希望能為特斯拉營造一個適合的投資市場。佐科說，政府的部長們正在敲定這些補貼措施。

為此，佐科相信，與特斯拉正在考察的其他國家相比，印尼擁有更大的優勢。因為印尼擁有全球最大的鎳儲備，以及一個巨大的國內市場。佐科還強調，印尼對特斯拉投資電動汽車電池和電動汽車供應鏈持開放態度。他說：“如果特斯拉想從電動汽車電池做起，那也沒問題。”

對此，特斯拉尚未發表評論。

當前，特斯拉正在物色該公司下一個製造中心的所在地。目前，特斯拉有四個電動汽車製造工廠，分別位於美國加州的弗里蒙特、中國上海、美國得州奧斯汀和德國柏林。

分析人士預計，特斯拉還需要再建造7~8座電動汽車製造工廠，才能實現馬斯克提出的“到2030年每年銷售2000萬輛電動汽車”的目標。

除了印尼，韓國、加拿大和墨西哥也在吸引特斯拉建廠。墨西哥總統發言人周二表示，特斯拉正考慮在新墨西哥城機場附近建立電動汽車組裝工廠。

分析人士認為，墨西哥在贏得特斯拉投資方面可能具有優勢，因為墨西哥靠近美國（特斯拉的主要市場），擁有成熟的零部件供應基地。此外，在墨西哥生產的汽車，也有資格享受拜登政府的消費者稅收抵免政策。

如果特斯拉在印尼投資電池生產，將是其在亞洲的第一個電池工廠。上個月，特斯拉宣布投資36億美元，擴大內華達州工廠的電池生產。