早在2020年，總部位於加州的初創公司Pyka推出了一款名為Pelican（鵜鶘）的自主電動農作物噴粉機。現在，該公司已經開發了一個載貨版本，它也是目前世界上最大的自主電動貨運飛機。

“Pelican Cargo將對人們的生活產生重大的積極影響，”公司首席執行官兼聯合創始人邁克爾-諾西亞說。”我們設計這架飛機是為了消除物流鏈中的二氧化碳排放，同時提供比地面運輸更明顯的速度優勢，而且運營成本僅為傳統航空運輸的一小部分”。

鵜鶘貨運人駕駛航空系統是為最後一英里的快遞物流業務開發的，Pyka指出，它對向偏遠農村社區運送貨物特別有用。它有一個50千瓦時的鋰離子電池組，每次充電的範圍可達200英里（320公里），外加20分鐘的儲備。四個25千瓦（33.5馬力）的電動機為每個機翼前後的兩個固定螺距螺旋槳提供動力，該飛機得益於完全冗餘的推進器、控制和傳感器套件。

鵜鶘貨運飛機配備了一套傳感器，以實現AirPyka公司的自主貨物交付

該貨運飛行器長24英尺（6.1米），高7英尺（2.1米）。400磅（181公斤）的有效載荷通過一個彈出式機頭和滑動托盤被正面裝入66立方英尺（1.85立方米）的貨物空間。該飛機的總翼展為38英尺（11.5米），需要一條600 x 50英尺（183 x 17米）的鋪裝/碎石/泥土/草地跑道才能升空，之後以80至90節（30-41英里/111-148公里/小時）的巡航速度飛行。

自主飛行能力是圍繞專有的飛行引擎建立的，該引擎有六個處理器，分佈在兩個計算機系統上，同時裝備面向前方的激光雷達以及GPS、雷達和激光技術。該公司認為，物流公司將能夠通過最少的培訓來操作該飛機。

Pyka報告說，到目前為止，它已經從三個發射客戶那裡獲得了80多份預先承諾的訂單，其中一個已被確認為英國運營商Skyports Drone Services–飛行計劃預計將於第二季度初在康沃爾開始。