總部位於華盛頓州肯特的航空航天公司藍色起源發布了一個新視頻以展示其BE-4火箭發動機。BE-4是美國目前最強大的火箭發動機之一，很快它將成為名副其實的美國最強大的火箭發動機，因為目前的王者：Aerojet Rocketdyne公司的野獸級液氫發動機RS-68可能在2024年退役。

BE-4目前將為兩個火箭提供動力。一個是藍色起源的新格倫火箭，另一個是聯合發射聯盟（ULA）的火神號火箭，上面還堆疊半人馬座火箭。

今年以來，藍色起源公司已經分享了大量BE-4火箭發動機的幾個鏡頭。與SpaceX的猛禽2號一樣，BE-4也使用甲烷作為其燃料，這與NASA的RS-25（由Aerojet Rocketdyne製造）形成鮮明對比，後者使用臭名昭著的液態氫。液態氫是最強大的火箭發動機燃料，因為它的質量低，所以效率高。然而，這種低質量造成了一系列令人困惑的問題，導緻美國宇航局今年數次放棄其首次登月發射，直到11月中旬太空發射系統成功發射到太空為止。

6月分享的一段BE-4的視頻，是發動機噴嘴開始亮起時的一段非凡記錄。噴嘴是位於發動機底部的鐘形開口，位於其上方的是燃燒室和噴油板，視頻中看到噴油板在被點燃產生推力之前放出燃料。

藍色起源公司今年早些時候分享的BE-4內部罕見的低質量的視圖

現在，藍色起源公司分享了一個新的視頻，其中分享了10月份的測試點火片段。該公司還概述說，在完成測試後，它現在正著手將該飛行器與新格倫火箭整合。在這之後，藍色起源將為大規模生產發動機做好準備。

就推力而言，BE-4目前是美國第二大的火箭發動機。它在升空時產生550000磅-英尺的推力，高於SpaceX的猛禽2號和RS-25。猛禽2號在原始設計的基礎上進行了多項升級，可以產生510000磅-英尺的推力，而RS-25可以產生418000磅-英尺的推力。在這三者中，只有RS-25正在運行並已飛往太空。

最古老的設計此前曾將美國宇航局的航天飛機飛往國際空間站（ISS），這枚火箭發動機代號RS-68，它可以產生令人瞠目結舌的70.5萬磅-英尺的推力。然而，這種發動機並不適合載人航天飛行，因此它不能用於任何將宇航員帶入太空的火箭。

另一方面，”新格倫”號和SpaceX星際飛船（使用數個”猛禽2″發動機）將在某個時候參與乘員運輸。當然，目前還不能確定新格倫號是否也會直接將宇航員送往太空。藍色起源公司唯一公開的計劃包括設計一個月球著陸器，以看到圍繞月球軌道的乘員轉移，而不是從地球上帶走他們。

BE-4還將為”火神”火箭提供動力，該火箭主要為五角大樓的國家安全任務而設計。該火箭可能在新格倫號之前飛行，作為一家美國公司的月球登陸器任務的一部分。

你可以在下面觀看藍色起源的最新視頻: