蘋果公司傳聞已久的汽車最終可以購買時價格可能低於10萬美元。但是這輛車的自動駕駛能力可能沒有最初計劃的那麼雄心勃勃，而且比最初的預期要晚一年到達。據彭博社報導，雖然該車曾被報導為像電動車初創公司Canoo的原型車那樣的完全自動駕駛汽車，但該車目前的設計包含更多傳統的汽車功能，如方向盤和踏板。

這個新版本不會是完全自主的；相反，用戶顯然只能在高速公路上激活自動駕駛功能，更接近於通用的超級巡航和福特的BlueCruise等駕駛輔助選項。(也許蘋果公司擔心遇到特斯拉在其完全自動駕駛技術方面的問題）。

彭博社說，蘋果公司計劃用一個代號為Denali的技術系統為汽車提供支持，該系統使用的處理器與”大約四個蘋果公司最高端Mac芯片的組合”一樣強大。與特斯拉不同，蘋果的自動駕駛系統將依靠激光雷達和雷達傳感器；特斯拉正在放棄這些傳感器，轉而使用攝像頭進行視覺判斷。

蘋果顯然也調整了汽車的成本和發布日期。彭博社報導說，蘋果公司計劃以低於10萬美元的價格提供該車，不是在2025年推出，而是在2026年推出。

這一轉折是正在進行的”泰坦”項目的又一變化，據說該項目已經多次改變方向。多年來，它和蘋果傳聞中的混合現實頭顯都讓人感覺遙不可及，雖然據說頭顯產品將在2023年下半年開始發貨，但似乎我們將為蘋果的汽車等待更長時間，無論它可能採取什麼形態。