任務的第九天:獵戶座飛船距離切入超遠軌道的機動還有一天時間
美國宇航局的獵戶座航天器現在離變軌進入繞月的遙遠逆行軌道還有大約一天的時間。這個軌道是”遙遠的”,因為它處於離月球表面大約5萬英里(8萬公里)的高空。由於距離太遠,軌道非常大,航天器將需要六天時間來完成繞月球的半圈,然後退出軌道,返回地球。
在第8個飛行日,美國宇航局的獵戶座航天器離到達遙遠的逆行軌道還有兩天時間。美東時間晚上10點57分,當獵戶座使用安裝在其一個太陽能陣列上的相機自拍時,月球出現在視野中。資料來源:美國國家航空航天局
在轉入遙遠的逆行軌道的最後一天,飛行控制人員進行了一系列計劃中相對於太陽的星際跟踪器開發飛行測試中的第三次,第四次計劃在明天進行。星際追踪器是一種導航工具,它測量恆星的位置以幫助航天器確定其方向。在前三個飛行日,工程師們評估了初始數據,以了解與推進器啟動相關的星際跟踪器讀數。
航天器在北京時間當地下午3點52分完成了第六次出艙軌跡修正燃燒,發射了歐洲服務艙的輔助發動機17秒,以每秒8.9英尺的速度推進航天器。這是進入遙遠的逆行軌道前的最後一次航跡修正。當進入月球軌道時,獵戶座將進行三次軌道維護性質的點火,以保持航天器的軌道。
在阿特米斯一號任務的第8天,安裝在獵戶座的一個太陽能電池板上的相機拍攝到了航天器和月球繼續向遙遠的逆行軌道前進的過程。資料來源:美國國家航空航天局
夜間,工程師們將開始對反應控制系統發動機進行24小時的測試,以評估標準和非標準推進器配置的發動機性能。這項測試將提供數據以告知程序,並確保反應控制推進器能夠在主要配置出現問題時以替代配置控制獵戶座的方向。
就在11月24日下午1點42分之後,獵戶座距離地球222993英里(358872公里),距離月球55819英里(89832公里),以每小時2610英里(每小時4200公里)的速度巡航。
美國國家航空航天局電視台將於美國東部時間星期五下午4點30分報導這次遙遠的逆行軌道插入燃燒。燃燒計劃在下午4:52進行。