美國宇航局的阿特米斯一號任務管理小組於11月19日星期六為獵戶座用於飛越月球的動力系統進行了”開始”投票。從美國東部時間11月21日星期一上午7:15開始，NASA將在NASA電視台、該機構的網站和NASA應用程序上直播這次飛越。當獵戶座太空艙從上午7:25到7:59經過月球後面時，它將失去與地球的通信。它將在上午7點57分最接近離月球地表約80英里（130公里）的地方。

Orion在Artemis I任務的第三天對航天器進行例行外部檢查時，用安裝在其太陽能陣列翼上的相機在太空中拍攝了這張高分辨率的自拍。資料來源：美國國家航空航天局

在第四個飛行日期間，飛行控制人員會將每個太陽能電池陣列移動到不同的位置，以測試電池陣列在不同配置下的Wi-Fi信號的強度。綜合通信官（INCO）測試了太陽能電池陣列面板頂端的相機和相機控制器之間的Wi-Fi傳輸速率。目的是為了確定最有效傳輸圖像文件的最佳位置。團隊發現，同時開啟多個相機會影響Wi-Fi數據傳輸速率。因此，為了優化未來的傳輸時間，文件傳輸活動將一次由一面太陽能電池協助完成。

應急、環境和消耗品管理人員，即EECOM測試了獵戶座的散熱器系統。航天器的歐洲服務艙上的兩個散熱器迴路有助於排出整個飛行過程中不同系統產生的多餘熱量。飛行控制人員正在測試維持散熱器環路中冷卻劑流量的傳感器，在不同的操作模式之間切換，並監測性能。在速度模式下，冷卻劑泵以恆定的速度運行。這是Artemis I期間使用的主要模式。流量控制模式根據需要調整泵的速度，以保持系統的恆定流量。飛行測試的目的是監測系統性能和流量傳感器的準確性，以確定這種操作模式的穩定性。每個環路在流量控制模式下被監測72小時，以提供足夠的數據供未來任務使用。

星際追踪器是非常敏感的照相機，可以拍攝獵戶座周圍星域的照片。通過將這些照片與它內置的恆星地圖相比較，星體追踪器可以確定獵戶座的航向。獵戶座上的星體追踪器位於歐洲服務模塊上，位於光學導航相機的兩側。這張2019年11月的照片是在獵戶座乘員和阿特米斯一號的服務艙堆棧被抬出最終裝配和測試（FAST）單元時拍攝的。資料來源：美國國家航空航天局

作為整個任務中計劃測試的一部分，制導、導航和控制官（也稱為GNC）對支持獵戶座飛船導航系統的星際跟踪器進行了幾次測試中的第一次。星際追踪器是一種導航工具，它測量恆星的位置以幫助航天器確定其方向。在以前的飛行日中，工程師們評估了初始數據，以了解與推進器啟動相關的星體跟踪器讀數。

工程師們希望通過將航天器的不同區域暴露在太陽下，並在不同的熱力狀態下激活星際跟踪器，來確定作為製導、導航和控制系統的一部分的星際跟踪器與獵戶座慣性測量單元之間的一致性。

就在11月19日下午5:30之後，獵戶座已經從地球上走了222823英里，距離月球79011英里，目前以每小時812英里的速度巡航。您可以通過阿特米斯實時軌道網站，即AROW來追踪獵戶座：

https://www.nasa.gov/trackartemis

任務控制中心的工程師將在今晚把大型數據文件上傳到獵戶座，以更好地了解航天器接收大型文件所需的時間。在第五個飛行日，獵戶座將進行第三次計劃中的軌道修正點火，以操縱航天器並保持在前往月球的軌道上。