在過去的兩年裡，物流機器人可以說是最熱門的技術類別，因為各公司都希望與亞馬遜保持競爭，甚至在持續的勞動力短缺中也是如此。然而，產業鏈中最重要的環節之一卡車卸貨並不是一個特別容易解決的問題，但Pickle機器人公司卻一心一意地專注於此。

現在的倉庫工作已經足夠難做，但卸貨盤和卡車也帶來了一系列的問題，包括重複的重物搬運和劇烈的溫度波動。想像一下，當你踏進一個在陽光下直曬了一整天的集裝箱時，你就會發現它的溫度是如此之高。

像叉車這樣的傳統重型設備也有自己的問題。該公司這樣描述他們的產品：”Pickle是由麻省理工學院的校友們創立的。我們正在教現成的機器人手臂如何拿起箱子和玩俄羅斯方塊”。該公司指出，它已經”每月在客戶現場卸下數万個包裹”，主要測試地點在南加州。到目前為止，這項工作是與聯合交易所公司進行的試點的一部分，該公司在一個配送中心部署了該系統。

今天，Pickle宣布A輪融資2600萬美元，由Ranpak、JS Capital、Schusterman Family Investments、Soros Capital和Catapult Ventures領投。

“創始人兼首席執行官AJ Meyer說：”客戶對Pickle卸貨系統的興趣一直非常強烈，現在我們的初始卸貨系統已經走出實驗室，進入客戶運營，我們有一條清晰的道路來實現廣泛的商業化。早期的客戶部署、融資和領導層的補充為我們加快獲取客戶和建立公司基礎設施奠定了基礎，我們需要在未來幾個月向更多的客戶提供更多的系統。”

不過，Pickle並不是唯一從事這項業務的機器人開發商。值得注意的是，波士頓動力公司選擇卡車卸貨作為其第二個商業化機器人Stretch的重點。然而，與該解決方案不同的是，Pickle的機器人需要線纜支持，並不是完全自由行動的。此外Agility公司也為其Digit機器人探索了卡車卸貨的能力。即使有了這些額外的競爭，但這是一個巨大的市場，可以有不止一個參與者的空間。