美國國家航空航天局（NASA）無人駕駛的”獵戶座”航天器正處於走向月球的旅程的第二天，這是”阿特米斯一號”航天計劃的一部分，計劃進行25.5天的飛行測試。在美國東部時間上午6:32，獵戶座使用歐洲服務艙上的輔助推進器進行了第二次出艙軌道燃燒。這些輔助推進器沒有使用主發動機，而是用於大多數的軌跡修正燃燒。

團隊還用光學導航相機收集了更多的圖像，並啟動了Callisto載荷，這是洛克希德-馬丁公司與亞馬遜和思科合作的一項技術演示。位於獵戶座艙內的Callisto將測試聲控和視頻技術，可以幫助未來的宇航員進行深空任務。

Callisto是以希臘神話中的女神和阿耳特彌斯的狩獵助手之一命名的，旨在展示商業技術如何在深空任務中協助未來的宇航員。該有效載荷將展示宇航員和飛行控制人員如何利用人機界面技術使他們的工作更簡單、更安全、更有效，並推進人類在深空的探索。

在為期25.5天的Artemis I任務的第二天，獵戶座使用其光學導航相機拍攝了地球的黑白照片。獵戶座使用光學導航相機捕捉地球和月球在不同階段和距離的圖像，提供一個增強的數據體，以證明其作為未來任務在不同照明條件下確定其空間位置的方法的有效性。資料來源：美國國家航空航天局

昨天，飛行控制人員將每個太陽能電池組移到不同的位置，綜合通信官（INCO）測試了太陽能電池組面板頂端的相機和相機控制器之間的WiFi傳輸速率，其目的是為了確定最有效地傳輸圖像文件的最佳位置。

美國宇航局約翰遜航天中心將於週五下午5點舉辦一次簡報會，預告進入遙遠的逆行軌道所需的一對機動裝置。該機構的網站、NASA電視台和NASA應用程序將提供現場報導。