自從埃隆·馬斯克作為首席執行官和唯一的所有者接管Twitter以來，事情就有點亂了。在解僱整個董事會、前僱員的未決訴訟、發布新的驗證資格以及其他一系列似乎每分鐘都會出現的新聞之間，這對Twitter來說是一個繁忙的一周。隨後，一些用戶停用他們的賬戶，在新的社交媒體網站上尋找更安全的方案，一些用戶甚至乾脆閉嘴，完全停止發帖。

在Twitter的現任和前任員工以及用戶的所有困惑中，有一件事是肯定的：相當多的廣告商並不高興。本週早些時候，世界上最大的汽車製造商之一通用汽車公司已經停止了在該平台上的廣告投放，在新的所有權轉換的混亂過程中，輝瑞等其他幾個品牌也紛紛效仿。

大眾汽車集團今天宣布，其家族品牌暫停在現在陷入困境的社交媒體平台上的廣告。大眾汽車集團不僅包括大眾汽車，捷達和高爾夫GTI等汽車的製造商，還包括保時捷、奧迪、賓利、蘭博基尼、杜卡迪、Cupra和西亞特等品牌。僅僅失去通用汽車及其四個品牌對任何社交媒體平台來說都是一個巨大的打擊，現在Twitter必須管理來自大眾汽車旗下另外八個品牌的廣告損失。

廣告商們紛紛將Twitter視為其廣告收入的潛在毒藥，而馬斯克接手後還不到一周時間。當有史以來最大的兩家汽車製造商都不樂意去接觸Twitter時，這對平台不是一個樂觀的跡象。據路透社報導，截至目前，大眾汽車集團的廣告暫時暫停，沒有給出該集團何時決定再次啟動廣告的時間表。