除了在食品中的應用，大豆還被用作石墨烯的來源，一種更環保的地膜替代品，以及一種更持久的輪胎成分。現在，它們還被用來延長瀝青路的壽命。通常，為了使瀝青更加柔韌，從而不容易開裂，會在其中加入一種被稱為聚丁二烯的合成橡膠。這種橡膠不僅供應不足，而且還具有致癌性–就像其他石油基材料一樣，其原始成分的獲得過程並不十分環保。

考慮到這些缺點，愛荷華州立大學的科學家們將大豆作為一種替代品。在Eric Cochran教授和Christopher Williams博士的領導下，他們最終開發出了一種將大豆油轉化為生物聚合物的工藝，其性能與聚丁二烯非常接近。

該生產過程最初有點不切實際，因為它要求油在24小時內通過三個反應器。現在，在一個名為Poly100的過程中，只需幾個小時就可以通過一個反應器生產出成批的生物聚合物。據該大學稱，不產生任何揮發性有機化合物，也不浪費任何石油。

這項技術已經由衍生公司SoyLei Innovations商業化，該公司正在以BioMAG的商品名稱銷售這種生物聚合物。它有幾個變體，包括一個用於原始瀝青的變體，一個允許在道路上使用更多的回收瀝青的變體，以及一個有助於使瀝青瓦恢復活力的變體。

應該注意的是，雖然與開採石油基材料所需的石油相比，大豆的種植似乎是足夠環保的，但仍有一些關於其對環境影響的擔憂。例如，大多數大豆都是在巴西種植的，那裡的大片雨林被砍伐，以便為農場讓路。此外，將大豆從巴西運往其他市場也會造成溫室氣體排放。