美國宇航局已確認其下一次嘗試發射阿特米斯一號任務將在夜間進行，計劃於11月14日星期一凌晨進行午夜發射。經過幾個月艱難的嘗試，包括幾次濕式彩排，之前的兩次發射嘗試，一次油箱測試，以及一次颶風的干擾，這台命途多舛的火箭將在11月4日星期五午夜後開始通過軌道緩慢滾回佛羅里達州肯尼迪航天中心的39B發射台。

夜間發射意味著能見度較低，美國宇航局的代表說他們更希望在白天發射。然而，美國宇航局探索系統開發任務局副局長吉姆-弗里德說，該團隊相信夜間發射可以安全完成，並滿足所有的任務要求。然而對於公眾觀摩發射而言，夜間發射意味著視野不會那麼好，但應該仍然有一些視覺效果。

“我們有紅外攝像機。我們將獲得一些視覺效果–後面的大火也將幫助我們照亮一切，”弗里德在一次媒體電話會議上說。”我們這裡有大量的攝像機，我們還是會得到令人滿意的鏡頭的。”

11月14日的無人員發射的目的是測試新的太空發射系統火箭和獵戶座飛船，在計劃的載人任務之前將其送入月球周圍飛行。

最近一次在9月底進行的發射嘗試由於颶風伊恩而被取消，該颶風襲擊了佛羅里達州的海岸，要求火箭從發射台上滾回到幾英里外的一個被稱為載具裝配大樓（VAB）的建築物中。

“當我們不得不從颶風中滾回時，我會告訴你這是令人失望的，”肯尼迪大學探索地面系統項目的高級車輛操作經理克里夫-拉納姆說。

在過去的幾周里，火箭一直呆在大樓裡，現在將從VAB回到發射台，由一個660萬磅的機器（稱為爬行器）攜帶，行程四英里，全程通常需要8至12小時。

與火箭發射一樣，天氣也是影響發射是否安全的因素之一。美國空軍第45氣象中隊的氣象官員馬克·伯格說，天氣看起來很好，適合今晚開始發射，但在周末，他們將密切關注波多黎各附近發展中的低氣壓區。這個系統有大約30%的機會發展成風暴，這可能會導致佛羅里達州海岸出現降雨和高達40節的風速，但伯格說，這些條件依然是在可接受的範圍內。

人們還擔心火箭助推器的壽命，因為連接助推器段的接頭在堆疊後只能維持一定的時間，而且助推器電池只有三個月的電量。這些助推器最初被認證為堆疊後可持續12個月，這一時限在2022年1月到期，但後來其壽命被延長至23個月，第一部分將在12月9日到期。如果火箭在這一日期之前沒有發射，那麼該機構將不得不進行另一次評估，看看這些部件是否仍然可以使用。

如果11月14日的發射日期有任何問題，11月16日和19日還有備份發射時間窗口。