在最近出版的回憶錄中，美國宇航局（NASA）前副局長洛麗·加弗（Lori Garver）詳細回憶了特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）創辦SpaceX、自主研發火箭的過程。這本回憶錄名為《逃離地心引力：我改造NASA並開啟新太空時代的探索》 （Escaping Gravity: My Quest to Transform NASA and Launch a New Space Age），於6月21日出版。

眾所周知，馬斯克之所以決定創辦SpaceX，很大程度上是因為其向俄羅斯尋求幫助受挫，甚至遭到俄羅斯設計師吐口水。

加弗在書中寫道：“此舉讓馬斯克覺得受到了侮辱，為此他在返回美國的航班上決定創辦自己的火箭公司，與俄羅斯競爭。顯然，這口唾沫激起馬斯克發射1000艘太空飛船的雄心壯志。”

加弗還在書中講述了她在奧巴馬政府擔任NASA副局長期間美國航天工業的商業化過程。這本書強調了加弗的努力，使太空旅行成本更便宜。

加弗與馬斯克的首次會面發生在2002年夏天，當時兩人討論了NASA對俄羅斯的依賴。此前，加弗剛剛在俄羅斯完成了一段時間的訓練，準備登上俄羅斯的聯盟號飛船。然而，由於歌手蘭斯·巴斯（Lance Bass）參與了競標，加弗失去了這次機會。

這位前NASA官員並不是首位詳細談及這一事件的人。上個月，SpaceX聯合創始人吉姆·坎特雷爾（Jim Cantrell）表示，當馬斯克帶著他去莫斯科洽談購買火箭的交易時，俄羅斯人對他們很不友好，這筆交易將用於未來將老鼠或植物送上火星。

坎特雷爾在5月份播出的紀錄片中說：“當馬斯克講話時，俄羅斯的首席設計師變得非常激動。他似乎聽膩了他的話，還往我們的鞋上吐口水。”

坎特雷爾猜測，俄羅斯人可能認為馬斯克的非正式著裝是“不尊重他們的表現”。但加弗在書中寫道，馬斯克的“顛覆者心態和對傳統行業缺乏尊重”經常對NASA和白宮工作人員產生類似的影響。

在阿什利·萬斯（Ashlee Vance）的傳記《埃隆·馬斯克：特斯拉、SpaceX和對美好未來的探索》一書中，坎特雷爾給出了類似的描述。他說，在莫斯科的幾次對話中，俄羅斯人對馬斯克的態度很差。俄羅斯人更感興趣的是閒聊和暢飲，而馬斯克則急於開始做生意。

在萬斯的書中，坎特雷爾說：“他們（俄羅斯人）看著我們，就像我們不可信任一樣。”他還認為，那位俄羅斯首席設計師向他們吐口水是因為“他認為我們都是狗屎。”萬斯寫道，就連馬斯克的密友阿迪奧·雷西（Adeo Ressi）也曾質疑這位大富豪是否瘋了。

根據這本書的描述，俄羅斯人最終無法與馬斯克就價格達成一致，這促使馬斯克“怒氣沖沖地離開了會議室”。但是，坎特雷爾告訴萬斯，正是在返回美國的航班上，馬斯克萌生了自己建造火箭的想法。

在那之後不到一年，SpaceX即宣告成立，如今它已經成長為估值最高的私營公司之一。去年，SpaceX發射了世界上首次純商業飛行軌道任務。按照馬斯克的說法，該公司已經簽署了為NASA製造月球著陸器的合同，並準備在今年年底之前發射世界上最強大的火箭。

與此同時，馬斯克與俄羅斯的競爭已經持續了很長時間。最近，這位億萬富翁與俄羅斯航天局局長德米特里·羅戈津（Dmitry Rogozin）在推特上爆發了多次口水戰。（小小）

相關閱讀：

NASA前副局長：機構內部有許多人強烈反對SpaceX

6月24日消息，美國國家航空航天局（NASA）前副局長洛麗·加弗（Lori Garver）透露，NASA內部有許多人強烈反對SpaceX。加弗本人就因為SpaceX等與現任掌門人比爾·納爾遜(Bill Nelson)發生過重大爭執。

加弗說，自己不僅需要應對來自同事的性別歧視，還要面對現任NASA局長尼爾森的“消極攻擊”行為。她聲稱，兩人之間的核心矛盾就是火箭公司SpaceX和公司備受爭議的首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)。

加弗說，她牽頭推動了NASA與SpaceX的公私合作，也就是商業宇航員計劃這一項目。她說，這一舉動惹惱了包括尼爾森在內的許多NASA內部人士。

加弗寫道，當納爾遜還是美國參議員時，以他為首的一群人“反對”商業宇航員計劃。加弗回憶，在馬斯克公開宣稱他可以幫助NASA之後的一次私人會議上，當時還是參議員的尼爾森“對我大喊，說’讓你的兒子埃隆排隊’”。

據加弗說，儘管納爾遜現在改口，並“盡最大努力推崇商業宇航員計劃”，但他並非一直非常喜歡馬斯克和SpaceX。

此前就有報導稱，NASA內部有許多人鄙視SpaceX，馬斯克的古怪行為和傲慢風格在其中也起到了推波助瀾的作用。

加弗顯然是SpaceX公司和馬斯克的粉絲，她寫道，他的“故事很難與自己的故事分開”。

“如果沒有他和SpaceX，我不可能在NASA實現這麼大的轉變，”加弗說。（辰辰）