西日本旅客鐵道（West Japan Railway，簡稱JR West）將重型機械和機器人結合，研發生產出VR聯動下的人形重型設備機器人，並進行了機器人高空作業的示範實驗，旨在實現“零工傷”。

該人形重型設備機器人預計於2024年投入實際使用，也意味著機器人將作為人類化身（替代品）進行繁重勞動的時代即將到來。

據鳳凰網科技了解，今年4月15日，為解決勞動力短缺、通過機械化提高生產力和降低高空工作的危險性，JR West開發了一種結合人形重型設備機器人和鐵路施工車輛的多功能鐵路重型設備，並發布視頻進行了展示。操作員在車輛的駕駛艙通過VR聯動對鐵路進行維護和修理，操作過程中操作員握住一對手柄，佩戴VR頭顯，通過運動追踪進行控制，移動機器人的手臂和手進行作業。

當時發布的原型機，讓安裝在起重機前端的人形機器人，可以通過起重機接近作業地點，代替人類在高處執行目前人工完成的工作，其開發理念是交互可操作性，在移動控制桿的同時，機器人的動作同時進行移動，且機器人所承受的重量和後坐力也會反饋給操作者。此外，由於機器人可以像人一樣保持和保持各種形狀，因此可以在各種情況下進行作業，具有一定靈活性。

據悉，JR West預計將從2022年4月開始在測試機上進行測試，探究其可應用領域，旨在節省約30％的勞動力，並消除電擊和撞車等職業事故。