為了讓航空公司有更充裕的時間對飛機等相關設備進行改造，並確保不會出現干擾問題，美國聯邦航空管理局（FAA）近日和美國電信運營商AT&T、Verizon 達成協議，將機場周邊5G 無線電的部署推出推遲到2023 年7 月。

兩家美國運營商於1 月5 日開始使用所謂的C 波段頻譜升級其5G 網絡。運營商去年斥資700 億美元收購的無線電波有望大大提升其5G 速度和覆蓋範圍。今年1 月，FAA 同意將機場跑道附近的5G 部署推遲到今年7 月5 日。現在三方再次達成協議，將部署上線日期再推遲1 年時間。

FAA 和航空公司擔心使用C 頻段頻譜的5G 服務信號可能會干擾使用附近頻段的高度計上的接收器。高度計是飛機上用於在低能見度條件下著陸時探測地面的儀器。

在本週五發布的一份聲明中，美國聯邦航空局代理局長比利·諾倫（Billy Nolen）表示：“我們相信我們已經確定了一條將繼續使航空和5G C 波段無線安全共存的道路。我們感謝Verizon 和AT&T 願意繼續與航空業開展這一重要且富有成效的合作”。

Verizon 週五在一份聲明中表示，最新協議將允許該公司“在未來幾個月分階段取消對我們在機場周圍部署5G 網絡的自願限制”。AT&T 週五表示，通過與FAA 的數月合作，它“開發了一種更量身定制的方法來控制跑道周圍的信號強度，使我們能夠激活更多的信號塔並增加信號強度。