在WWDC 2022 開幕演講中，蘋果展示了新一代CarPlay，為汽車的信息娛樂系統、儀表等帶來了豐富的定制選項。蘋果還宣布了一份合作汽車廠商名單，包括本田、福特和梅賽德斯-奔馳在內的傳統汽車公司赫然在列。不過寶馬並未出現在這份名單中，而且特斯拉也從未採用CarPlay。

寶馬

寶馬與蘋果CarPlay 的關係一直很奇怪。甚至在該功能首次亮相之前，公司高管就表示，他們的車輛不會支持蘋果的信息娛樂系統。但隨後寶馬調整了態度，在2016 年為部分車型提供了CarPlay。

這家德國汽車製造商繼續將CarPlay 作為一個正常的套餐選項提供給客戶，直到2019 年，它開始收取每年80 美元的訂閱費用來使用該服務。

這家德國公司也一直是蘋果技術的早期採用者。它是第一家宣布支持蘋果CarKey 系統的公司，該系統將允許用戶用iPhone解鎖或啟動他們的車輛。

但寶馬似乎並不完全反對採用CarPlay。在給The Verge 的一份聲明中，寶馬錶示還需要進行更深入的評估。寶馬錶示：

目前，我們已將明確的重點放在進一步加強我們的iDrive用戶界面系統上，作為這一發展的一部分，將繼續無縫整合蘋果的生態系統。這些努力的組成部分將是評估如何將WWDC 上宣布的最新創新整合到我們的解決方案中。

特斯拉

特斯拉不是一個傳統的汽車製造商，但它在市場上的分量可以與福特或通用等競爭對手相媲美。然而，與其他汽車製造商不同，特斯拉從未支持蘋果CarPlay。

特斯拉作為一家科技公司，為其車載信息娛樂系統編寫了自己的軟件。這可能是它不支持CarPlay、Android Auto 或其他科技公司產品的主要原因。

根據蘋果公司公佈的統計數據，79% 的美國汽車買家甚至不會考慮購買沒有CarPlay 的車輛。CarPlay 的目的是為iPhone 用戶提供無縫體驗。根據每年的時間，蘋果的設備是市場份額占主導地位的智能手機。該公司的高端目標市場與特斯拉的目標市場也有不小程度的重疊。