據科技日報報導，用於常（州）泰（州）長江大橋北主塔吊裝施工的W12000-450塔機正式投入使用，該設備是全球首次開發的萬噸米級上迴轉塔機。常泰長江大橋是首座集高速公路、城際鐵路、以及公路“三位一體”的過江通道，其主航道橋採用主跨1176米鋼桁樑斜拉橋。

主塔採用“鋼-混”混合結構空間鑽石形四塔肢橋塔，設計總高352米，為世界第一高索塔。

根據大橋主塔極限吊裝施工工況，需要在35米幅度的位置將240噸的橋塔節段吊至350米的高度。

此前市面上沒有滿足該需求的塔機，只能“量身”定制。所以W12000-450塔機就由此產生了。

據了解，W12000-450塔機額定起重力矩達12000噸米，最大臂長75米。其最大起重重量達到450噸，最大起升高度400米，相當於可以一次起吊300輛小轎車至130層樓的高度。

作為全球首次開發的萬噸米級上迴轉塔機，它在設計方案評審、製造加工、現場拼裝、荷載試驗等都經過多次實驗和論證。其性能完全滿足常泰長江大橋的建設需求。

據悉，W12000-450塔機由在漢央企中交二航局與中聯重科聯合研發，該設備從需求提出到下線僅用了10個月的時間。