據外媒報導，美國國家公路交通安全管理局缺陷調查辦公室（NHTSA Office of Defects Investigation）正在調查部分本田Pilot中型跨界車存在的安全隱患。該辦公室透露，已收到221起投訴和數份現場報告，指控2016至2019款Pilot車型發動機的自動啟停功能存在缺陷。

根據NHTSA 在6月7日發布的文件，此次安全調查涉及美國大約194,731輛配備了3.5升發動機和9速自動變速器的汽車，包括2020款Pilot汽車。NHTSA收到的投訴聲稱，當啟動自動啟停功能時，“發動機在紅綠燈或十字路口完全停止後無法自行重啟”。

Pilot Touring和Elite版本車輛都配備了自動啟停功能，以幫助提高燃油效率。

圖片來源：本田

缺陷調查辦公室表示，曾在“不同場合”與本田會面，討論這個問題。本田告訴該機構，發現客戶的指控與自動啟停問題之間存在關聯，並指出配備了3.5升發動機和9速自動變速器的本田奧德賽、謳歌TLX和MDX也出現了發動機故障。

美國本田汽車公司發言人Chris Martin表示，本田致力於安全問題，並已獲悉此次調查。Martin在一份聲明中表示，“本田將在調查過程中與NHTSA合作，並將繼續對現有信息進行內部審查。”

NHTSA將通過調查確定這一安全隱患的範圍和嚴重程度。

NHTSA的大多數調查都是從初步評估開始的。在初步評估中，NHTSA工程師會要求製造商提供投訴、受傷和保修索賠的數據等信息。製造商也可以就此故障提出自己的意見，並可能發布召回。評估結束後，NHTSA將結束調查或進入下一階段。根據NHTSA的說法，如果存在與安全相關的缺陷，該機構可以向製造商發出“要求召回”的信函。