梅賽德斯-奔馳正在為其2023款GLC SUV即其緊湊型豪華越野車進行一些重大更新。新車型帶來了更強大的混合動力發動機、內部和外部的調整以及增強的越野性能。梅賽德斯-奔馳在最新的一份公告中介紹稱，首先是電氣化的四缸汽油發動機的動力上升，這得益於集成的啟動發電機和48伏的車載電氣系統。

2023款梅賽德斯-奔馳GLC 300

新混合動力發動機則是2023款GLC車型的標準配置，跟2022款GLC SUV相比，汽增加了22磅-英尺的扭矩。2.0L直列四缸渦輪增壓發動機跟電動48伏輕度混動系統的結合使得該車在5800-6100轉/分時能夠提供258馬力的功率，在1800-4000轉/分時提供295磅-英尺的扭矩。9速自動變速器為標準配置。

2023款梅賽德斯-奔馳GLC 300 4MATIC

2023款GLC 300的官方定價將在接近其抵達經銷商的時候宣布，也就是2023年的某個時候。據悉，目前2022款車型後輪驅動版起售價43,850美元（加上目的地配送費），全輪驅動版45,850美元。這個升級版將跟奧迪Q5（起價43,300美元）和寶馬X3（起價43,700美元）及其他豪華細分市場的SUV車型展開競爭。

2023款梅賽德斯-奔馳GLC 300

梅賽德斯對新車型的外觀和內飾進行了調整，並採用了鍍鉻下護板、車頂護欄、選配踏板及側面新的輪廓邊緣–以區分新的SUV並使其看起來更有運動感。前部看起來也略有不同，新大燈跟鍍鉻包圍的格柵相連，這給人帶來了一種更寬闊的感覺及更有侵略性的輪廓。

2023款GLC SUV：用於越野駕駛的技術

2023款梅賽德斯-奔馳GLC SUV內飾

雖然該類別中的許多SUV很少在柏油路外漫遊，但梅賽德斯-奔馳熱衷於強調新GLC的越野能力並承諾通過採用新技術來讓汽車能更好地面對惡劣的天氣條件和未鋪設的道路。動態車身控制(Dynamic Body Control)跟新的四連桿前懸架和多連桿獨立後懸架一起工作，另外還能適應當前的情況、速度和路況。

梅賽德斯還讓該車型的越野體驗更加簡單。駕駛員可以通過MBUX信息娛樂系統的新越野屏幕來管理這些功能。當用戶激活“越野模式(Off-road Mode)”時，他們可以訪問一個名為“透明引擎蓋(transparent hood)”的新功能。這項技術使用一個360度的攝像頭來顯示車輛前部下方的虛擬景象–包括前輪和轉向位置，就像司機可以直接看到SUV的前部。

2023款梅賽德斯-奔馳GLC 300

這可以幫助提高他們對當前牽引力、駕駛和轉向狀況的理解，更不用說避開大石塊或深坑等隱藏的障礙物了。另外該車型還有傾斜度、坡度、地形高度、地理坐標和指南針的虛擬儀表，通過標準的11.9英寸中控觸摸屏訪問該屏幕還支持無線蘋果CarPlay和Android Auto，及“Hey Mercedes”解放雙手語音控制系統。無線電話充電、盲點援助、18英寸輪轂和電動升降門也都是標配，而Burmester 3D環繞聲系統、抬頭顯示、前排座椅通風和駕駛輔助包則都是選配。