航空業對環境的影響是巨大的，世界野生動物基金會將其描述為”推動全球氣候變化的溫室氣體排放增長最快的來源之一”。現在，空中客車公司表示，位於布里斯托爾Filton的零排放開發中心已經開始進行技術開發。

空中客車公司2021年11月推出空客ZEROe概念飛機，該公司表示，它希望在2035年之前開發出零排放的商用飛機。空中客車公司正在英國建立一個專注於氫能技術的設施，此舉代表了該公司支持其下一代飛機設計的最新嘗試。

空中客車公司在周三的一份聲明中說，位於布里斯托爾市Filton的零排放開發中心已經開始著手開發這項技術。該中心的主要目標之一將圍繞空中客車公司所稱的”具有成本競爭力的低溫燃料系統”開展工作，該系統是其ZEROe飛機所需要的。

早在2020年9月，ZEROe三架零排放、”混合氫”概念飛機的細節就已發布。空中客車公司表示，它希望在2035年之前開發出零排放的商用飛機。所有的空客零排放客機預計將在2023年期間與第一個全功能的低溫氫氣罐一起全面運行並準備好進行地面測試，並在2026年開始飛行測試。

在今年早些時候接受CNBC採訪時，空客公司首席執行官Guillaume Faury表示，航空業如果不能以正確的速度實現脫碳將有可能面臨重大障礙。Guillaume Faury闡述了他的公司正在關注的一些領域。這些領域包括確保飛機燃燒更少的燃料和排放更少的二氧化碳。