最新研究顯示，亞馬遜的快遞業務正在遭受“不斷升級的受傷危機”，這主要源於嚴厲的配額指標和盡快運送包裹的壓力。

戰略組織中心(SOC)在周二發布的一份報告中稱，2021年，為亞馬遜送貨的司機中有近五分之一受傷，比前一年的受傷率增加了40%。SOC由國際卡車司機聯盟、服務行業僱員國際工會等工會聯盟組成，它分析了亞馬遜和配送合作夥伴於2021年提交給美國職業安全健康管理局的數據。

如今，亞馬遜越來越依賴快速增長的第三方快遞公司網絡，從其倉庫提取包裹，並將包裹送到顧客家門口。SOC報告發現，亞馬遜簽約快遞司機的受傷率幾乎是非亞馬遜快遞行業的2.5倍。2021年，七分之一的亞馬遜司機受傷嚴重，他們要么無法完成正常工作，要么被迫徹底誤工。

報告稱，亞馬遜“失控的高配額”是造成快遞司機高受傷率的主要原因。根據亞馬遜在懷俄明州的一家快遞合作夥伴提起的集體訴訟，亞馬遜預計每輛貨車每天可以運送350-400個包裹，這相當於司機在不休息的情況下，每1到2分鐘送一次貨。(作者/簫雨)