據彭博社首次報導，亞馬遜正在試行一項計劃，讓其簽約的Flex司機在商場取貨和送包裹，亞馬遜從去年開始實施這一計劃，可以幫助其向客戶交付當天或兩天內交貨的訂單。目前不完全清楚亞馬遜在哪裡進行測試。向彭博社介紹該計劃的司機提到從位於亞利桑那州錢德勒、內華達州拉斯維加斯和弗吉尼亞州泰森角的商場拿取包裹。

亞馬遜發言人Lauren Samaha在一份電子郵件聲明中說：”這只是我們通過方便的送貨方式將亞馬遜賣家與客戶聯繫起來的另一種方式。”薩馬哈補充說，只有少數賣家參與了該計劃，但沒有說明是哪些賣家。

與Instacart或DoorDash的司機一樣，亞馬遜的Flex司機使用他們自己的車輛來運送包裹。他們通常從亞馬遜的配送站領取包裹，但也可以選擇從當地商店領取包裹，Samaha說這已經有好幾年了。商場配送的工作方式與此相同，只是司機將前往當地購物中心的商店領取包裹。

本月早些時候，Vox報導說，亞馬遜一直在悄悄地測試一項送貨服務，向農村的母嬰店支付費用，讓他們為公司運送包裹。在某種程度上，當地企業有點像郵局–一年360天都有包裹被送出，工人的任務是在10英里範圍內投遞。亞馬遜以前依靠美國郵政服務和UPS進行最後的配送，即包裹真正到達客戶的家門口，但將這項工作交給當地商店，可以減少對郵政系統和快遞公司這兩項服務的需求。

亞馬遜也在尋求征服第三方網站的其他運輸服務。4月，亞馬遜開始讓已經在亞馬遜倉庫儲存貨物的商家在其網站上添加”用Prime購買”按鈕。這讓客戶在亞馬遜以外的地方購物時收穫Prime運輸的優勢，也讓亞馬遜不斷增長的履約部門獲得更多的業務。