近日消息，奔馳官宣將推出的EQG車型，將提供矽陽極電池版，電池技術來自Sila。與目前市面上的電池相比，該電池的能量密度可提高20-40%，達到800 Wh/L以上，它將使未來的汽車可以在相同的空間中存儲更多的能量，從而顯著地增加續航里程。

不過奔馳目前不准備透露更多具體的細節，只是預計稱將在2025年左右推出搭載Sila電池技術的EQG。

據了解，Sila全名為Sila Nanotechnologies，是一家電池技術公司，在去年9月份玄乎推出一種用於現實產品的矽陽極：Whoop Strap 4.0，並表示已投入生產。

Sila的首席執行官兼聯合創始人Gene Berdichevsky透露稱，由於Sila設法在粒子水平上開發出核殼（core-shell）結構，新的矽陽極將成功取代石墨陽極。

此外，Berdichevsky期待能夠採用該矽陽極助力打造出“永久電池（Forever Battery）”，可承受10000次循環或使用30年。

Sila將耗時10年、經55000次迭代，以及將製造規模擴大1000倍，實現該矽陽極可出售，Whoop Strap 4.0是所有努力的首個成果。

值得注意的是，奔馳是該工廠第一個公開宣布的汽車客戶。