下面這輛披著液態光滑鋁製車身的定制摩托車–Storm擁有許多在戰鬥機上看起來毫不起眼的氣囊，以及一個幾乎完全封閉的前輪。該車出自南非的FabMan Creations（簡稱FMC）之手，其應一位客戶的要求並以寶馬R NineT為基礎打造而成。

這輛車的大部分框架和內臟都保持完好，包括標誌性的水平對置發動機，其氣缸頭從側板中探出。

不過絕對所有朝外的東西都被替換了。事實上，甚至車身下面的油箱和副車架都是全新的。根據BikeEXIF的報導，FMC的Wayne Buys十年前就自學瞭如何塑造鋁並在樹樁上敲打出面板。現在，他已經有了很大的進步；Storm上的金屬製品看起來幾乎是完美無缺的。

為了盡量減少閉合線，其中一些部件採用了很大且形狀複雜的設計。比如主要的金屬整流罩，從前面的整流罩一直延伸到短小的尾部，幾乎沒有任何地方可以看到扣件來打斷絲質的金屬表面。

在這裡，甚至連車把都不允許有任何干擾。Buys為此創造了一套鉗子，其連接到底部三叉夾下方的前叉上然後圍繞整流罩上升並最終接近正常的咖啡賽車手的位置。

噴氣式戰鬥機風格的進氣口在速度上將冷卻空氣帶過鰭狀的發動機氣缸從而幫助Storm在其金屬外殼內恢復一些冷卻能力。左後方的另一個通風口則將空氣推過重新定位的機油冷卻器，而看起來很詭異的前擋泥板則覆蓋了整個前輪的絕大部分，其兩側還有兩個通風口，這能將氣流帶過制動卡鉗。

後輪也有大的輪轂罩–沒有空間讓輻條和輪輞擾亂這台機器的外觀–且其標准單邊擺臂和避震器也被隱藏起來。擺臂蓋和主要車身之間的縫隙看起來非常小，甚至都很難把小指頭伸進去，但它允許後輪正常上下移動。

座椅上有一個小皮墊、一個油箱蓋、一些上部的熱通風口和一個帶有一些按鈕的儀錶盤。事實上，它看起來就像R NineT Scrambler上的標准單桶儀錶盤。點火裝置則沒有了，取而代之的是一個無鑰匙系統。

正如一些Facebook視頻所證明的那樣，這輛車可以運行和騎行。FMC介紹稱，有人問他是否會為其他R NineT車主製作一個套件，但考慮到建造的複雜性，這似乎不太可能。但不管怎樣，這輛車還是要賣的。