包括汽車和卡車在內，目前大多數車載系統都是基於相對封閉的專有軟件，這些企業包括Research In Motion（黑莓背後的公司）、一級供應商大陸集團和Google。通用汽車希望通過與軟件公司Red Hat 的合作來改變這種狀況。

本週二，通用汽車公司宣布，IBM 旗下的Red Hat 公司將牽頭開發一個新的、基於Linux 的開源操作系統，該系統將支撐通用汽車在2021 年宣布的基於雲的客戶服務平台Ultifi 計劃。通用汽車的Ultifi平台將監督從未來的信息娛樂系統操作和電池管理到該公司的汽車與其他車輛、智能基礎設施甚至家庭的通信方式等一切。

那麼相比較市場上的其他車載系統，Red Hat 的系統有什麼特別之處？最重要的區別是連續功能安全認證系統。

一個汽車軟件開發商必須通過一些安全認證過程，以確保其軟件不僅可靠和穩健，而且還能適當地抵禦網絡攻擊和類似的威脅。安全認證是昂貴的、耗時的，而且每一次重大變化或更新都要重複進行。Red Hat 的系統通過與一家名為Exida 的公司的另一種合作關係簡化了這一過程，該公司負責處理認證。

通用汽車公司軟件定義車輛和操作系統副總裁Scott Miller 表示：“通用汽車公司現在是一家平台公司，與紅帽公司合作是推進我們Ultifi 軟件開發的關鍵因素。結合該公司在開源解決方案和企業網絡方面的專業知識，將帶來紅利，因為我們的目標是提供業內最方便開發者的軟件平台。有了紅帽的操作系統作為Ultifi功能的核心推動者，創新的機會就變得無限大了”。