天眼查App顯示，近日，特斯拉汽車（北京）有限公司與項立剛等網絡侵權責任糾紛一案新增開庭公告，原告為特斯拉汽車（北京）有限公司，案件將於5月24日在北京互聯網法院開庭。

據悉，此前因河南女車主在上海車展上維權一事，特斯拉副總裁陶琳表示，“近期的負面都是她貢獻的”，“我們沒有辦法妥協，就是一個新產品發展必經的一個過程”。

對此，項立剛在微博中稱，“這些人是用’傲慢’把消費者挑到不能自持。相信他們會積極、平等、真誠地和用戶溝通嗎？”

此外，對於上海車站特斯拉女車主維權一事，項立剛也在個人平台發表了自己的看法，以下為原文：

給同事分析一下特斯拉事件，必須要引以為戒。

1、陶琳必須要開掉的，你的工作就是和媒體、社會協調好關係。在這樣的情況下，還要引戰，引起媒體和社會反感。這絕對不是勝任。

2、這次的結果就是特斯拉大輸，現在已經成為一件標誌性的社會事件，全社會極度關注。以前社會上買特斯拉的是少數有錢人，大家不會有時間來鬧這事，出了問題，這事不開了，算了。

現在小民之怒，對於這些普通消費者的處理，特斯拉應該用新的策略，現在可以看出來，完全沒有。

3、特斯拉贏，只有一個辦法，就是多花錢，污名化車主，把車主描述成為一個惡人，一個壞人，一個極端的人。事實是車主買了車。她並沒有提出更高的要求，比如三倍或十倍賠償。車主的車確實出了事，而且車還是她父親開的，還帶了孩子。這樣的情況下，要抹黑車主，只能幹不要臉的髒事了，為了一個企業，幹這種臟事，這就是惡人。為了錢，去作這種惡。來世不會有好下場。

4、我們做企業，該認慫就要認慫，是有一些委屈的地方，但是每件事，都和消費者硬槓，只能自己出問題。

這件事，我看不是什麼職業投訴者，因為沒有提出更多的索賠，也是真的出了事故，職業投訴者不會去觸犯法律，因為過渡曝光，對他們不利。不是職業投訴者，消費者一定要用平和心態，不刺激消費者。

5、觀察一下網上反應，大部分攻擊車主的，除了可能的水軍，都是窮人，他們買不起特斯拉的車，真買得起車的，一定會心中猶豫。