一家向特斯拉提供線束產品的供應商向第一財經記者確認，工廠於5月8日發現有陽性感染者，目前生產處於靜默，特斯拉方面尚未向第一財經記者確認上海超級工廠是否受此影響停產。5月10日，有消息稱特斯拉上海臨港超級工廠因供應問題生產暫停。

第一財經記者從特斯拉和相關供應商方面了解情況，一家向特斯拉提供線束等產品的供應商向第一財經記者確認，該企業位於上海的線束工廠於5月8日發現有陽性感染者，目前生產處於靜默；特斯拉方面尚未向第一財經記者確認上海超級工廠是否受此影響停產。

這家向特斯拉供應線束產品的工廠是汽車供應鏈企業安波福位於嘉定的一座工廠，企業方面告訴第一財經記者，自5月8日發現陽性感染以來，陽性感染者及其密接人員已被轉運，剩餘人員已完成兩輪核酸，目前結果都為陰性，環境也是陰性，正在等待政府評估和指示，在此之前生產處於“靜默”。

不過，安波福方面否認暫停向特斯拉供應線束產品。“我們始終在與客戶、政府一起努力。”一位公司發言人對第一財經記者表示。

在回應第一財經記者關於是否已經暫停生產時，特斯拉方面沒有予以確認。“如有相關消息會第一時間發布。”特斯拉相關人士對第一財經記者表示。

目前汽車產業鏈正在艱難復產。5月7日，上海浦東新區副區長吳強在上海疫情防控新聞發布會上介紹稱，特斯拉自4月19日復工復產以來，截至4月30日，已經下線了1萬輛整車。特斯拉此前預計在5月中旬左右，產能有望恢復至疫情前水平。

當天，安波福相關負責人告訴第一財經記者，安波福上海包括連接器以及線束產品在內的工廠都已經復工復產，不過由於人手不足等原因，產能水平目前維持在正常水平的50%至60%。

特斯拉全球副總裁陶琳回應第一財經記者稱：“汽車是一個產業鏈非常長的行業，特斯拉要復工意味著很多的供應商也要隨之復工，才能夠確保特斯拉生產穩定、持續進行。”

上海各級政府正在全力協助企業在嚴格遵守防疫政策的同時，努力復工復產。一位特斯拉方面人士告訴第一財經記者，政府派專人住在辦公室協助相關工作，以保證特斯拉的生產盡快恢復正常。

安波福方面也向第一財經記者透露，工廠在閉環管理期間，政府給予大力支持，例如幫忙制定前期閉環管理方案、籌備物資、進行安全防疫的指導等，現在，安亭鎮還定期向工廠發放食品等物資，並按統一安排上門核酸。