據彭博社報導，長期供職於福特的工程師Desi Ujkashevic已經離開公司，選擇加入蘋果公司，從事蘋果汽車項目的工作。Ujkashevic已經在福特公司工作了30多年，她在安全系統、工程設計交付、車身內部工程等方面都有專長。

來自福特公司的網站的信息顯示，在離開福特前往蘋果公司之前，Ujkashevic曾擔任福特汽車安全工程辦公室的全球總監，但在此之前她是北美汽車項目的工程總監，負責汽車和公用事業項目的工程，管理工程設計的交付，包括實現成本、利潤、質量和時間目標。在此之前，Desi是內飾工程的全球總監，她領導所有全球項目的內飾戰略、項目執行、質量和啟動。在此之前，Desi在德國完成了為期3年的國際任務，擔任福特的車身系統和設計運營工程總監。

Ujkashevic於1991年首次加入福特公司，並在多年的工作中參與了福特Escape、Explorer、Fiesta和Focus的開發，此外她還參與了電動汽車的開發。Ujkashevic擁有豐富的專業知識，將有利於蘋果汽車項目，她還可能參與幫助蘋果開發電動汽車的保障措施。

彭博社此前曾表示，蘋果希望蘋果汽車比特斯拉和Waymo的汽車更安全，有備份系統來避免駕駛系統故障。

在過去幾年裡，蘋果公司一直定期從福特和其他汽車公司招聘人員，因為它致力於開發完全自主的汽車產品。蘋果汽車項目一直面臨著領導層的想法搖擺不定的問題，蘋果的目標也幾經轉變，但最新的傳言表明，蘋果有望在未來十年的某個時候交付一輛汽車。

據說蘋果的目標是在2025年推出，但汽車開發方面的種種問題可能會使該項目推遲到2028年。