近日，隨著首趟檢測列車從湖州站向南駛出，湖杭鐵路正式開始為期3個月的聯調聯試，預計8月開通運營。湖杭鐵路是杭州亞運會重要交通配套保障工程，是浙江省構建全省“1小時交通圈”的重大標誌性項目，是2017年杭州鐵路樞紐總圖批復以來第一條開工建設、即將竣工的高鐵項目。

線路自既有寧杭高鐵湖州站引出，經湖州市南太湖新區、吳興區、德清縣，杭州市餘杭區、西湖區、富陽區和桐廬縣，跨富春江後引入杭黃高鐵桐廬站，新建線路長約137.7公里，設計時速350公里。

全線設車站6座，其中利用既有車站2座（湖州站、桐廬站），改建既有車站1座（德清站），新建車站3座（杭州西站、富陽西站、桐廬東站），新建動車運用所1座。

根據鐵路部門的計劃，為期3個月的聯調聯試將分兩個階段進行。

第一階段為逐級提速試驗階段。主要採用檢測列車和綜合檢測動車組通過“折返跑”採集分析線路、接觸網等數據，最終完成逐級提速測試。

第二階段為信號系統試驗階段。將進行信號、列控系統的功能測試和兼容性測試，以進一步調試、優化相關性能，最終達到線路設計要求，為提供重要技術保障。