在過去的一年裡，雖然疫情、芯片短缺、產能問題對汽車市場的銷量表現造成了一定的影響，不過，各個國家和地區消費者的需求似乎並沒有發生太大變化，對於很多比較具備代表性的國家和地區來說，熱門車型的銷量表現依舊出眾。

那麼世界各國賣得最好的汽車都有誰？近日，著名汽車媒體Motor1發布了相關調查報告。

在美國汽車市場，大皮卡依舊是不可撼動的存在，第一名為福特F系列，2021年總銷量達到了726004台，位列第二和第三的分別為道奇RAM和雪佛蘭Silverado（索羅德）。值得注意的是，這三位都是美國市場皮卡的常青藤，此外如豐田坦途、本田山脊線等也存在一席之地。

在德國，大眾依舊是當地汽車市場的霸主，全新一代高爾夫上市後競爭力驚人，憑藉91621台的成績奪得了銷冠，而大眾T-Roc（國內探歌）和Tiguan（途觀）以5.7萬和5.5萬的銷量位居第二、第三名。

在英國市場，全新車型沃克斯豪爾Corsa以超過4萬台的成績奪魁，沃克斯豪爾汽車公司從1903年就開始製造汽車，曾被通用汽車收購，而現在為PSA集團的子公司，在我國市場幾乎沒什麼名氣，緊隨其後的為特斯拉Model 3和寶馬MINI。

由於城市道路狹窄，且多山地，意大利消費者更加鍾愛體型較小的兩廂車，菲亞特Panda、菲亞特500和藍旗亞Ypsilon分別以11.2萬、4.4萬和4.3萬台的成績分列第一第二和第三名。

至於說浪漫的法國人，對本國自主品牌興趣較大，全新的兩廂轎車標誌208以8.8萬台的成績榮首位，緊隨其後的是雷諾Clio和達契亞Sandero，不過三款車型的銷量差距並不大。

在俄羅斯市場，其本土品牌拉達成為了霸主，其中拉達Vesta、Granta的銷量均超過11萬台，第三名則是定位於入門車型的起亞RIO（銳歐）。

在土耳其，轎車最受歡迎，菲亞特EGEA、豐田卡羅拉和雷諾Clio HB成為了銷量最高的車型。

而在巴西、阿根廷等南美國家，包括豐田Hilux（海拉克斯）、大眾Amarok和菲亞特Strada等工具屬性較強的皮卡成為了當地熱銷車型。

至於說中國，Motor1雖未統計，但根據乘聯會數據可知，2021年日產軒逸憑藉54.09萬台的成績，成為了國內最暢銷的轎車；哈弗H6的全年銷量超過36萬台，位列SUV排行榜首位；五菱宏光則以超過28萬台的銷量成為了MPV領域的鰲頭。