據財聯社報導，通過多家特斯拉銷售門店了解，目前特斯拉Model 3和Model Y全系的交付時間長達3-4個月。2021年，Model 3和Model Y贏得全球消費者認可，新款ModelS及Model×也已率先在北美開啟交付。

但是，在去年12月31日，特斯拉對國產Model 3和Model Y進行了價格調整。其中，Model 3後輪驅動版起售價漲至26.5652萬元；Model Y後輪驅動版起售價漲至30.1840萬元。

對此，特斯拉方面表示，“不同保司、不同地區、不同車型漲幅略有差異，從最新的12月30日統計來看，特斯拉車輛保費上漲幅度以全國平均看約在10%左右，比較受關注的高性能版車型保費，上漲幅度以全國平均看在20%以內。”

值得留意的是，在今年1月18日，IT之家報導稱，據國內車主反映，部分新交付的2022款特斯拉(TSLA)Model3後驅版已換上了AMD (AMD) Ryzen芯片；不出意外的話，今年Model 3/Y全部都會換成新版AMD Ryzen車機硬件。根據特斯拉官方說法，新處理器將帶來更加流暢快速的車機使用體驗，但會對續航造成小幅影響。

而在充電網絡方面，2021年，特斯拉已在全球範圍內建設30000+個超級充電樁。特斯拉上海超級充電樁工廠，為推進中國充電佈局開足馬力。2021年，特斯拉在中國大陸已佈局：1000+座超級充電站以及700+座目的地充電站，另建成240+座體驗店與服務重心，覆蓋全國360+城市及地區。（校對/Andy）