近日，有領克01車主爆料稱，中期改款後的01涉嫌鋼材強度減配和虛假宣傳。據了解，在領克01發布會上，領克官方宣傳01達到了73.2%綜合高強度鋼板使用率，並且執行的是全球同一標準。從現場公佈的車型鋼材強度圖可以看到，領克01的整個車頂橫梁，都是採用的超高強度鋼材，同時01的使用說明書上用的也是這張圖。

去年5月份，懂車帝對領克01進行了拆解，實測領克01的橫樑鋼材強度，在前部和後部有所不同，前部是A級鋼材，而後部是C級鋼材，與官方宣傳不符。同時也有車主在發生事故後，發現該車C柱後面全塌，因此質疑鋼材強度沒達到宣傳標準。

去年5月底，有網友發現領克官網悄悄更換了01車型鋼材強度數據圖，對比可發現，車頂橫樑的後半段由之前的超高強度鋼材，換成了高強度鋼材。

據以上信息，車主質疑領克涉嫌虛假宣傳和減配。

針對這種情況，官方在領克App里首次做出了回應，內容較長，其中最為針對性的如下：

“關於車身結構示意，國家目前沒有統一標準，領克目前也沒有統一的示意規範，導致領克汽車不同部門或不同場景使用的車身結構示意方式也不一致。例如，全新領克01在線上線下不同場景分別或同時使用了“五色標識白車身結構示意圖”、“六色標識車身鋼結構示意圖”（該圖與首款領克01一致）等多種示意方式，對此給大家帶來的疑惑，領克汽車深表歉意。”

全部回應內容可參考下圖，我們也將持續關注該事的進展。