從2022年起，新能源汽車購車補貼在2021年的基礎上再退坡30%，這意味買車需要多一部分錢，1月11日，小鵬汽車公佈了全系車型最新補貼後的價格。其中小鵬旗艦轎車P7全系上漲4300-5900元不等，最新補貼後售價為22.42-40.99萬元；全新P5全系上漲4800-5400元不等，最新補貼後售價為16.27-22.93萬元；SUV車型G3i全系上漲4800-5400元不等，最新補貼後售價為15.46-19.32萬元。

其實新政策已從2022年元旦開始執行，小鵬汽車之所以直到今天才宣布最新價格，是因為它在2021年12月底時曾宣布稱在2022 年1月10日24點前下定，還可以享受2021年標準的補貼，而今天剛剛過了這個時間節點。

需要注意的是，此次僅針對價格進行調整，設計、配置等方面均沒有變化。

作為國產新造車勢力中的三強之一，小鵬汽車去年迎來了較大幅度的增長，全年共交付98155台，為2020年的3.6倍，這其中小鵬P7最受歡迎，全年交付量為60569台，佔全年總交付量的62%。

小鵬P5上市較晚，從去年10月份才開始規模交付，後續交付量持續攀升，12月份創下了5030台的新紀錄；而作為小鵬成立以來推出的首款車型，G3系列表現較為一般，去年累計交付29721台，但相比於2020年還是大增了148%。

隨著新能源補貼的退坡，2022年消費者購買電動車等產品的阻力又大了一分，這個時候就正式進入到憑產品和實力拼刺刀的階段，今年對新能源車企而言確實是最為關鍵的一年。