據TechCrunch報導，沃爾瑪週二宣布，該公司正在擴大其服務，將把食品雜貨直接送到顧客家中的冰箱裡。沃爾瑪的InHome送貨服務於2019年秋季首次推出，正如它所稱，客戶可以在網上下訂單，然後通過智能鎖的方式讓沃爾瑪員工進入他們的家中來接收送貨。

這項服務最初在少數幾個市場進行了測試，包括堪薩斯城、匹茲堡和維羅海灘，在阿肯色州西北部、亞特蘭大、鳳凰城和華盛頓特區進一步推出後，現在全美有600萬個家庭可以使用。這將包括即將在達拉斯、納什維爾、洛杉磯、芝加哥、休斯頓、印第安納波利斯等主要市場推出。

作為這一擴張的一部分，沃爾瑪計劃在今年內僱用3000多名送貨司機。它還將建立一支由100%全電動送貨車組成的車隊，用於送貨，同時在所服務的社區推廣這項服務。

InHome服務本身是每月19.95美元，這使得它更適合那些白天在外工作或旅行的客戶，他們希望在外出時把他們的食品雜貨放好。

雖然讓送貨員進入家中存放東西似乎很奇怪，但InHome服務被認為解決了消費者對在線食品雜貨配送的一個主要抱怨–在訂單留在門口後，消費者必須在家裡（或至少即將回家），才能把他們的冰冷和冷凍食品雜貨放好。

像Shipt和Instacart這樣的服務–沃爾瑪雜貨店的主要競爭對手–沒有提供一個解決方案來保持客戶的冷藏物品。這些服務的購物者在結賬時只使用商店提供的紙袋或塑料袋，沒有在送貨時交換保溫袋或盒子的系統，也沒有在顧客家中使用某種保溫冷卻器。這意味著顧客有時會在回家後發現他們的冰淇淋融化了，或者其他冷飲變質了，如果在熱天放置太久的話。更為複雜的是，這些服務並不總是在顧客指定的時間送達，這意味著送貨可能太早或太晚，不方便。

通過提供上門服務，沃爾瑪可以更好地管理其終端的物流配送，而不是圍繞客戶對一天中特定時間段的要求來工作。同時，它向顧客兜售的好處是，不僅可以處理最後一英里的問題，而且還可以覆蓋門檻和冰箱或廚房檯面之間的最後幾步。

沃爾瑪負責最後一英里配送的高級副總裁Tom Ward告訴TechCrunch：“最重要的是，對我們的客戶來說，方便是最主要的因素。人們喜歡做他們想做的事情，他們並不總是想在家裡等待送貨或任何事情……真的，最終的便利是回到家裡，發現你買的所有物品在家裡等著你。”

Ward指出，InHome的客戶也很欣賞他們訂閱服務所帶來的其他好處。

訂閱者可以使用Walmart+的所有功能。Walmart+是亞馬遜Prime競爭對手，提供免費送貨等。此外，InHome的客戶可以將他們想要退回給沃爾瑪的物品放在櫃檯上，讓InHome的送貨司機將其帶回商店。而這僅僅是個開始。

Ward解釋說：“我們基本上試圖做的是思考什麼是你知道顧客真正想要體驗的便利。”他補充說，沃爾瑪計劃將其處方藥遞送業務與InHome整合在一起，InHome網站上已經對此進行了預告。

當涉及到家庭內部的交付過程時，InHome系統本身的工作原理與推出時基本相同。

該系統依靠的是智能鎖技術和穿在送貨司機制服上的視頻攝像頭。沃爾瑪與Level Home合作開發其前門智能入口技術（Level Bolt和Level Touch），早些時候還與Nortek Security & Control合作開發其車庫門智能入口技術。它現在為Genie和頂置車庫門開啟器提供了一個改裝套件。

沃爾瑪的顧客可以選擇任何一種設備，價格為49.95美元，或者他們現在可以使用他們現有的智能鎖或車庫鍵盤作為替代。

送貨員能夠使用InHome應用程序中提供的一次性訪問代碼進入家庭。該應用程序還通知客戶送貨已經開始，並打開同事背心上的攝像頭。這將記錄整個送貨過程，客戶可以通過自己的InHome應用程序看到。這樣做的目的是為了消除客戶不在家時允許未知人員進入家中的任何安全顧慮。送貨員戴著口罩把食物放好，然後對他們使用過的表面進行消毒，並在他們離開時鎖好門。

沃爾瑪指出，這種視頻記錄可以在每次送貨後一周內訪問。但在測試中，它發現顧客在使用幾次後就開始信任這個過程–類似於他們可能會逐漸信任其他提供了門禁密碼的服務人員–比如說家庭清潔工或遛狗者。

沃爾瑪的送貨員往往也是同一個人，該公司指出，需要至少工作一年才能升到新的準送貨員職位。

隨著這項服務的擴大，沃爾瑪表示，它現在正式設立了一個新的全職送貨司機職位，每小時工資比大多數店內職位多出1.5美元。這些員工有資格享受公司的福利，如醫療、視力和牙科保險、401K配套、帶薪休假、免費諮詢，以及沃爾瑪的Live Better U計劃，該計劃支付免費大學學位。該零售商表示，它最初將通過內部晉升來填補新的職位，員工將通過沃爾瑪現有的VR培訓平台接受現場培訓和使用虛擬現實體驗。

Ward說，大多數已經在做這項工作的準送貨司機，在公司的平均任期超過五年。雖然新職位的晉升主要涉及現有員工，但沃爾瑪預計將填補這些員工騰出的職位–因此這次擴張將導致沃爾瑪整體員工人數的增長。

“它建立在21財年有超過30萬名員工被提拔到責任更大、薪酬更高的職位這一記錄之上，”Ward指出。

同時，該公司指出，InHome司機使用的電動貨車推進了沃爾瑪到2040年運營零排放物流車隊的目標，並將得到沃爾瑪在美國41個州的商店和俱樂部的1396個電動車充電站的支持。