本週五，美國交通部長Pete Buttigieg 和聯邦航空管理局（FAA）局長Steve Dickson 發出聯名信，要求AT&T 和Verizon 兩家通信運營商推遲原定於1 月5 日推出的新5G 無線服務，以應對航空安全問題。

在路透社披露的這份信件中，Buttigieg 和Dickson 在“推進5G 在C 波段部署和安全飛行操作共存的近期解決方案的建議”，要求AT&T 首席執行官John Stankey 和Verizon 首席執行官Hans Vestberg 推遲至少2 週時間。航空業和聯邦航空局已經提出了對5G 與敏感的飛機電子設備（如無線電高度計）的潛在干擾的擔憂，這可能會擾亂飛行。

信中說：“我們要求貴公司繼續暫停引入商業C波段服務，在目前預定的1 月5 日部署日期之後，再暫停不超過兩週的短期時間”。Verizon 和AT&T 都說他們收到了這封信，並正在審查。週五早些時候，這兩家公司指責航空工業尋求挾持C 波段頻譜部署，直到無線行業同意支付任何過時的高度計的升級費用。

Buttigieg 和Dickson 說，根據該框架，商業C 波段服務將按計劃於1 月開始，但優先機場周圍的某些情況除外。聯邦航空局和航空業將確定優先機場，”在聯邦航空局完成其對乾擾潛力的評估時，緩衝區將允許航空作業繼續安全進行。”

政府將努力確定”所有優先機場的緩解措施”，使大多數”大型商業飛機在所有條件下安全運行”。這將允許在”優先機場周圍滾動部署”–目的是確保在3月31日之前啟動，除非出現不可預見的問題。