近日，比亞迪官方發佈了一組全新宋MAX DM-i內飾效果圖。 從圖片上看，新車內飾佈局和目前在售的DM車型區別不大，但內飾裝配更加精緻，據悉該款車型將於2022年第一季度正式上市。

前排部分，全新宋MAX DM-i裝配了懸浮式顯示幕，背後則是從中控延伸至副駕的波紋飾板，與藍色氛圍燈搭配，非常像波光粼粼的海面，既有起伏的躍動，也有一絲的清涼感。 另外方向盤採用了三幅式佈局，且兩側多功能按鍵區域都有鍍鉻飾條包圍。

另外全新宋MAX DM-i的檔把造型也有變化，由DM版本的「雞腿」造型變為了更圓潤的球體。 同時我們還看到檔把周圍有很多功能按鍵，面板非常有科技感。

在座椅方面，全新宋MAX DM-i具有6座或7座佈局，從效果圖來看新車座椅有明顯的包裹，同時座墊向前延伸，支撐性和舒適性都很好。 另外座椅採用了漸變配色，由上至下逐漸變深，增加了車內的高級感。

新車的第三排座椅可以向下翻折，隱藏在地台下面，可以有效增加後面的裝載空間。 此外我們從下面這張效果圖能看到，新車頂部同樣裝配了氛圍燈，中間還有一個面積不小的頂燈，在視覺上讓車內空間更敞亮。

此前比亞迪官方還發佈了新車的外觀效果圖，在前臉部分，全新宋MAX DM-i仍然採用了”王朝”系列家族式設計語言，猶如柳葉的頭燈造型以及中央橫條幅式進氣格柵看起來非常親切，也有種威嚴感，而頭燈下方的外擴式設計則為新車增添了運動氣息。

車身部分，新車延續了目前在售版本的”小溜背”設計，所以車輛雖然使用了很多筆直的線條，比如腰線以及車窗下沿鍍鉻飾條的處理，但整體來看卻並不死板，還有一些跳躍感。 另外通過隱藏式車身設計，新車看起來更加修長一些。 同時我們在官圖上還看到了一個專屬的車頂行李箱，在造型上完全貼合了新車的頂部設計。

車尾部分，新車採用了厚實的設計風格，尾燈是類似”倒7″的造型，再加上貫穿式鍍鉻飾條，在視覺上拉伸了車尾寬度。 此外車頂小尾翼與尾燈、飾條以及下半部分的曲面，都為新車尾部增加了層次感，同時提升了新車的檔次。

動力部分，根據此前工信部的新車申報資訊來看，全新宋MAX DM-i的插混動力系統將由1.5L發動機+電動機組成，其中1.5L發動機的最大功率為81kW，永磁同步電機的最大功率為145kW，匹配磷酸鐵鋰電池，工信部標準工況下綜合油耗為0.9L/100km。