近日，奧迪品牌一位發言人證實，奧迪A6 e-tron最早將於2022年進行首秀發佈量產，緊接著將會在全球上市。 奧迪A6 e-tron的概念車曾經在今年上海車展上進行了首秀，它採用了兼具科技、運動與豪華為一體的造型風格，前臉裝配了大面積的封閉飾板，搭配修長的燈組和兩側外擴式設計，非常犀利。

概念車的側面有著豐富的線條設計，尤其是車門底部呈現了立體感很強的曲面造型，再加上高腰線小車窗的比例，為車身增加了強烈的運動氣質。

在尾部的設計上，概念車通過貫穿的點陣尾燈彰顯科技感，而輕微的溜背造型、紅色四環以及底部擴散器則強化了它的運動氣質。

此前有媒體曝光了一汽-大眾奧迪部分新產品規劃，其中有一款純電動轎車，或將命名為E6L，它或許就是國產版的A6 e-tron。 據悉新車會有「入門型」、「主力一型」和「主力二型」共三種規格。

新車計劃年產能將達到15萬輛，每輛新車單體整備質量預估在2400kg左右。 在動力方面，新車的入門型將搭載由寧德時代提供的83kWh電池組，並採用后驅動力系統，續航里程為550km，最高車速為209km/h，0-100km/h加速需要7.6s。

而「主力一型」與「主力二型」均使用了寧德時代提供的100kWh電池，續航里程都是600km。 不過在驅動形式上，「主力一型」採用了后驅動力系統，而「主力二型」則是四驅動力系統，該系統海外版本的參數是最大功率350kW，峰值扭矩為800Nm。 在最高時速均為209km/h的同時，前者百公里加速時間為6.5s，後者百公里加速僅需5.7s。

充電方面，據悉奧迪A6 e-tron概念車支援270kW的直流快充，10分鐘即可獲得300km續航。 在25分鐘內即可將電量從5%至80%。

同時奧迪發言人還表示，Q6 e-tron也將在2022年首次亮相。 這款新車將基於奧迪和保時捷開發的Premium Platform Electric平台研發，就像A6 e-tron一樣。 不過有外媒預測，奧迪Q6 e-tron和下一代保時捷Macan將會是第一批使用PPE平台的車型。

從此前曝光的渲染圖能看出，奧迪Q6 e-tron預計將採用奧迪全新的家族設計語言，造型更符合電氣化設定。 據悉新車基於和全新保時捷Macan純電動車型一樣的PPE平臺打造，將提供空氣懸架以及快充技術。