近日，有北美使用者曝料稱2021款特斯拉Model 3竟然使用了於2017年生產的電池組。 距離年底僅剩不到兩周時間，特斯拉正處於一波交付浪潮中，以盡可能降低庫存，馬斯克告訴員工稱，本季度他們不必像以往那般”全力以赴”，但特斯拉仍在努力減少庫存，以改善財務狀況，其中就包括銷售展示和試駕車輛。

特斯拉將這些車作為新車銷售，但在購車頁面添加了一句小字警告，點開之後顯示：這款車使用了早在2017年就生產出來的電池組，雖然這款電池元件在出廠時還是全新的，但由於電池使用時間較長，電池容量有所下降，與目前的生產規格相比，續航里程可減少12%。

據爆料使用者稱，搭載了老舊電池的Model 3，目前在三藩市灣區有15輛車，奧斯丁5輛，火奴魯魯2輛，丹佛3輛，波特蘭2輛，洛杉磯6輛，邁阿密1輛。

這一共29台車，都是帶有FSD功能的2021款特斯拉Model 3長續航版本，其售價超過6萬美元（摺合人民幣38.24萬元）。

此外，也許是為了讓這些使用了2017年電池組的車更有吸引力，特斯拉給它們配備了售價1萬美元的FSD，最終售價為60990美元（摺合人民幣38.87萬元），且要等到2022年3月才能交貨。

目前特斯拉並未給出回應，有國內圍觀網友表示，這事看起來眼熟，特斯拉不會偷師長城歐拉了吧。