廣州市黃埔區永龍大道東側，新龍鎮逕頭村與大坦村交界處，兩個鋥亮的巨型”輪胎”拔地而起，一立一臥”依偎”於山間，顯得尤為神秘。 這是被國家發改委納入重大區域發展戰略建設（粵港澳大灣區建設方向）的3個廣東省專案之一——全國首個航空輪胎動力學大科學裝置，也是國內唯一的航空輪胎動力學綜合試驗平臺。

12月18日，黃埔區、廣州開發區舉辦第四季度重大專案集中竣工投試產暨專精特新產業園啟動活動，86個竣工投試產專案里，航空輪胎動力學大科學裝置赫然在列。 廣東粵港澳大灣區黃埔材料研究院副院長王傑告訴南都記者，「我們爭取在明年6月份，所有裝置都能投入使用，為國家取得獨立的適航標準建立保障。 ”

投入約17億元

是國際最先進的航空輪胎大科學裝置

航空輪胎大科學中心專案總建築面積約3.8萬平方米，規劃投入約17億元，依託中科院長春應化所黃埔先進材料研究院建設。 就在今年7月，黃埔區發展改革局在該區官網公佈，航空輪胎大科學中心專案入選重大區域發展戰略建設（粵港澳大灣區建設方向）2021年中央預算內投資計劃，獲得投資補助1億元，全省僅有3個專案獲得補助。

備受矚目之下，航空輪胎大科學中心「破土而出」，並加速建成。 它以航空輪胎動力學大科學裝置為核心，建設與之配套的航空輪胎硬核科技中心和航空輪胎製造試驗基地。 又以航空輪胎、高端輪胎的當前和未來發展需求為導向，主要開展新型彈性材料設計開發、顛覆性智慧彈性體材料、彈性體複合材料介面科學、航空輪胎前沿理論、輪胎數位孿生等相關研究工作。

其中，航空輪胎大科學裝置外觀形如兩個巨型輪胎，豎立的”輪胎”高52.3米，”躺平”的”輪胎”高23.45米，直徑為90米。

專案將建設大科學裝置區、硬核科技中心區、黃埔先進材料研究院科研區、綜合辦公及後勤服務區、學術交流中心綜合體、研究生活動區等六大功能板塊，建成后將成為世界一流水準的航空輪胎研發與創新基地。

據王傑介紹，航空輪胎大科學中心共有7台套動力學大科學裝置，主要應用於評價航空輪胎著陸瞬間摩擦后磨損的動力學工況，首台套裝置已安裝啟動。 “我們建成的首台套大科學裝置是國際上最先進的大科學裝置，能為我國取得獨立的適航標準打下堅實基礎。” 她說。

航空輪胎研發

解決原材料和獨立適航標準兩大難題

實際上，國內不少輪胎企業已具備航空輪胎的研發和生產能力，卻長期面臨”卡脖子”的兩大關鍵，這也成了航空輪胎大科學中心建設的初衷和歷史使命。

王傑解釋稱，其一在於生產航空輪胎所需的基礎原材料。 我國由於所處的地理緯度，無法生產高標號天然橡膠。 航空輪胎動力學大科學裝置則可通過橡膠合成的方式，仿生合成高標號的”特一號”橡膠。

其二在於解決我國航空輪胎至今尚未建立獨立適航標準的問題。 “航空輪胎內部結構有17層，能做成不等於可靠。” 王傑指出，航空輪胎是一種可靠性要求極高的應用產品，涉及人的生命安全和國際影響力。 現階段，航空輪胎的評測標準體系完全掌握在國外，導致國產航空輪胎並未真正實現裝機使用，國內全部採用國際輪胎。

“我們爭取在明年6月份，所有大科學裝置都能投入使用，為國家取得獨立的適航標準建立保障。” 王傑希望，建立獨立的適航體系后，第一步是在兩年內實現國產航空輪胎能應用於國內民航，第二步則是對於國際航空輪胎能否用在中國飛機上，要掌握自主話語權。

輪胎產業升級

推動核心技術向高端輪胎領域轉化

“國際上具備最先進的輪胎生產技術，它就能夠引領輪胎產業的發展，而我國目前只是最大並未做強，輪胎產業急需科學技術引領產業升級。” 王傑表示。

“政府在航空輪胎大科學中心專案投入17億資金，可以說是舉全國之力，集聚各層次人才到黃埔。 我們也希望在黃埔形成以航空輪胎為代表的輪胎技術制高點，將輪胎生產技術輻射到普通的乘用車上。 “王傑指出，例如新能源汽車輪胎。

她認為，國家正大力發展新能源汽車，而粵港澳大灣區在新能源汽車產業領域發展領先。 航空輪胎大科學中心有望將航空輪胎研發技術適配於新能源汽車，利用航空輪胎數字化軟體的自主開發能力來開發新能源汽車輪胎。 她透露，廣東粵港澳大灣區黃埔材料研究院計劃成立相應公司，以新興技術推動新興產業發展。

未來，航空輪胎大科學中心將把研發過程中形成的關鍵材料和設計製造等核心技術轉化到民用航空輪胎和其他高端輪胎領域，實現軍民技術相互支援、相互促進、資源分享，最終在廣州建成具有世界一流水準的航空輪胎研發與創新基地。

關注

大灣區首個專精特新產業園啟動

18日活動當天，粵港澳大灣區首個專精特新產業園——廣州開發區專精特新產業園正式啟動，包括京廣協同創新中心、鈞恒廣場兩大園區。

航空輪胎動力學大科學裝置、慧眼大設施工程預研專案、百濟神州生物島創新中心、粵芯二期等86個專案竣工投試產，涵蓋科技創新、先進位造、現代服務、鄉村振興、社會民生、基礎設施等多個領域，專案計劃投資總額約861億元，達產產值（營業收入）約1562億元。 其中既有促進重點領域跨越提升的大科學基礎設施，又有促進傳統產業優化升級的”專精特新”重點專案。

南都記者瞭解到，京廣協同創新中心是廣州經開區與北京經開區率先推動跨區域合作而打造的”專精特新”重大載體專案，含摩天工坊、研發中心樓等主要產業用房，計劃引進生物醫藥、人工智慧、智慧製造、新一代資訊技術、高技術檢測等行業，打造集設計、研發、生產、銷售於一體的全產業鏈高端產業園區。 目前，由中國工程院王迎軍院士領銜的新型生物材料與高端醫療器械廣東研究院，國際歐亞科學院院士、清華大學教授魏少軍領銜的廣州市粵港澳大灣區合芯高性能伺服器創新研究院等多個專案已入駐該中心園區。

另一個平臺——鈞恆”專精特新”產業園專案也將重點引入一批掌握關鍵核心技術、品質效益優的”專精特新”企業，推動智慧製造、新材料等產業補鏈強鏈。