今年 5 月，英國電動車企 Arrival 和美國網約車服務公司 Uber 合作，共同開發一款專為網約車服務的電動汽車。 今天，Arrival 公開了首個汽車原型。 雙方合作的目的是説明全球超過 3000 萬網約車遷移到零尾氣排放車輛上，併為網約車服務提供舒適的駕乘體驗。

Arrival 的 Jamie Heywood 表示：””Arrival Car 的首次曝光對Uber網約車司機來說是一個激動人心的時刻，他們轉向電動汽車的速度比大眾市場快得多。 Uber 司機一直在與Arrival合作，為首款專為叫車行業打造的全電動汽車的設計提供反饋」。

由於一輛計程車每年平均行駛5萬公里（約3.1萬英里），該公司表示，該設計將成本、正常運行時間、司機舒適度、安全性和便利性作為重點。 後備箱可容納兩個全尺寸的行李箱，後排可容納三名乘客，如果不需要前排的乘客座椅，可將其摺疊並向前推，以增加後排空間。

據報導，完全工作的Alpha原型車的外部佔地面積與大眾高爾夫大致相同，但乘客的腿部空間是相同長度的普通汽車的兩倍。 通過摺疊前排乘客座椅並將其向前推至儀錶板，可以再次增加乘客空間。

後排有三個人的空間，如果乘員抬頭看，他們會看到一個寬闊的無邊車頂，在車輛的電池電動驅動系統的説明下，他們可以安靜地到達目的地，儘管目前沒有透露實際的規格。

該設計還看到司機被推到前面，坐在一個高的位置，以改善視野。 所有非必要的按鈕、錶盤和機艙設備都被剝離出來，現在大多數物理控制都是通過儀錶盤中央的觸摸屏面板來啟動。 該顯示幕還用於導航、數位儀錶、顯示車輛狀態等，但它可以用來為乘客提供駕駛員身份資訊。

Arrival公司將在下個月開始測試這輛車，並且已經在生產前進行下一系列的原型工作。