移動支付給生活帶來了不少便利，但互聯互通還依賴於相關企業之間的共用合作。 近日，有網友通過人民網「領導留言板」詢問：「合肥通」何時可以加入Apple Pay交通卡的行列？ 該網友表示，隨著科技的發展，國內越來越多的城市通卡公司加入到了Apple Pay交通卡的行列，但合肥通遲遲不上線，不知道出於什麼樣的原因。

對於該網友的疑問，合肥市城市通卡股份有限公司日前進行了回復。 該公司表示，蘋果手機Apple Pay 上線合肥通僅是眾多移動支付技術路徑之一，蘋果使用者可使用微信、支付寶、雲閃付、合肥通App、翼支付App開通乘車碼進行刷碼乘車，不開通Apple Pay功能並不影響使用者使用手機乘車。

Apple Pay交通卡廣告

合肥通卡公司介紹，目前該司已與華為、小米、三星、OPPO、vivo、一加、華米等手機和穿戴設備廠商合作，並相繼上線NFC貼卡充值業務。 同時，實現微信、支付寶、銀聯雲閃付、合肥通App、中國電信翼支付App開通乘車碼應用。

既然「合肥通」已經與這麼多手機廠家和第三方支付平臺合作，那為何蘋果的Apple pay交通卡遲遲未能上線呢？ 合肥通卡公司在回復中也透露了專案推進的障礙。

該司介紹，2020年度，蘋果公司陸續在全國上線Apple Pay交通卡業務，合肥通卡公司立即與其接觸，商談合作。 與其他品牌手機安卓系統開放、免費模式相比，蘋果手機IOS系統封閉、收費，在合作模式上與其他合作方存在明顯差異。 與微信、支付寶、銀聯、其他品牌手機合作方合作中，均由合作方向通卡公司支付相關建設費用，與蘋果公司合作，則需要由通卡公司向蘋果公司支付費用，提出的商務條件超出了合肥通卡公司的經濟承受能力。

合肥通卡公司最後表示：將持續與蘋果公司溝通蘋果手機Apple Pay上線合肥通事宜，尋求更多的解決方案和技術路徑，爭取蘋果公司能在尊重基本商業規則的基礎上達成平等合作。

已開通Apple Pay交通卡的城市

澎湃新聞記者查詢蘋果中國官網發現，目前蘋果已在中國大陸26座城市開通Apple Pay交通卡功能。 但考慮到蘋果手機在中國市場的使用者基數，這個數位還是難以滿足使用者的需求。 僅在人民網「領導留言板」內，記者便看到有青島、長春、杭州、成都、武漢、鄭州、煙台等多地網友呼籲當地儘快開通Apple Pay交通卡功能。

Apple Pay是蘋果公司推出的一種基於NFC技術的手機支付功能。 據蘋果中國官網介紹，使用Apple Pay交通卡無論乘公車還是搭地鐵，不用滿身翻卡，無需解鎖手機開App或掃碼，也不必停下手裡的視頻和遊戲，簡單到只要用iPhone或Apple Watch就能一刷而過。 而且，使用者還能享受與實體交通卡相同的優惠。

來源：澎湃新聞