埃隆·馬斯克週一在《華爾街日報》的CEO峰會上說，他認為美國不需要拜登政府的基礎設施法案–或者任何政府補貼。 他表示：「把它們都刪掉吧。 “這位特斯拉和SpaceXCEO在採訪中說，他對聯邦赤字感到擔憂。” 我們已經花了這麼多錢…… 聯邦預算赤字是瘋狂的，”他說。

“我想說…… 不要通過整個法案，這是我的建議，”馬斯克說。

馬斯克指出，在沒有7500美元聯邦稅收優惠的情況下，特斯拉已經在美國銷售了一年多的電動汽車，沒有受到需求的影響。 除通用汽車外，其他大多數汽車製造商仍有資格獲得優惠。

拜登的基礎設施計劃中的Build Back Better部分目前包括一項條款，以延長該優惠，併為工會勞動力製造的電動汽車增加另一項補貼，儘管它仍然需要通過參議院的批准。 最近幾個月，馬斯克嘲笑以工會為重點的補貼，並稱拜登是汽車工人聯合會的”傀儡”。

馬斯克還表示，他不認為美國政府應該為擴大充電基礎設施提供補貼–儘管拜登已經簽署的基礎設施法案中有這項規定。

“我們需要對加油站的支援嗎？ 我們不需要。 所以沒有必要這樣做，”馬斯克說。

特斯拉目前在全球運營著3000多個充電站，擁有約3萬個超級充電樁，但計劃在不久的將來某個時候向其他電動汽車開放這一網路。

多年來，馬斯克的公司從許多不同的聯邦和州政府補貼中受益，政府是SpaceX的主要客戶（儘管SpaceX通過大幅壓低老牌企業的價格贏得了大部分業務）。 馬斯克週一表示，在公司成立初期，特斯拉 「沒有預計獲得任何補貼」