有個事情想問各位：「你的手機在冬天莫名關過機嗎？ “其實細心觀察一下就能發現，手機的參數頁，一般都會標註工作溫度在0到35度之間。 但是在現實生活中，很多地方冬天一出門就避免不了手機在零下工作的情況。 所以今天我們就乾脆找來30台主流手機，自費在公司樓下，用吊車吊來一間冷庫，來補充一點，關於哪家手機更耐寒的事情。

冷庫放電測試

我們選擇了目前市面常見品牌的主流新機型，並通過電商銷售數據，分別選擇品牌下銷量較好的一台旗艦機、一台中端機和一台低端機，來進行測試。

冷庫內部溫度是恒溫零下15度，跟東北冬季的戶外氣溫相差不大。 先來進行第一輪放電測試，30台手機已經全部充滿電，同時為了使用場景盡量貼近現實，讓它們同時拍攝相同間隔的延時視頻，這樣的話等於就是定時拍照。

測試到這裡，我們覺得有必要先搞清楚，手機為什麼怕冷？ 我們平時使用的手機，主要靠鋰電池來供電，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。 充電的時候，鋰離子從正極晶格出來穿過電解液隔膜到負極，嵌入石墨層間;工作放電時，鋰離子從石墨負極層間出來，再回到正極晶格裡。

在寒冷條件下，電解液阻力加大，電池正負電極的離子擴散性變差，鋰離子活性逐漸降低，電池放電能力變弱，這時手機很容易自動識別為沒電，然後就是自動關閉。

現在我們直接進入冷庫，依次檢查每一款手機，居然發現這30台手機竟然都可以正常工作。

怎麼回事兒？ 這似乎與找到的鋰電池工作原理不太相符？ 為了確保不會被打臉，我們再次動用冷庫，這次把測試條件加的更嚴苛一些，讓手機純待機，在零下15度靜置180分鐘，每30分鐘進去一次檢查情況並記錄電量。

感覺這次30台手機里，至少也得有1、2台扛不過去了吧？ 可是隨著1次、2次、3次、4次、5次的檢查，發現它們真的非常堅挺，有些型號竟連電量都不掉，在紅外測溫儀畫面中，iPhone的機身溫度已經達到零下10度左右，但依舊可以點亮螢幕使用。

說… 說好的自動關機呢？ 難道是實驗方法不對？ 預設的實驗結果一個都沒出現，我們再次打開搜尋引擎，查找手機冬季關機的相關信息，看看測試有什麼疏漏，結果發現這些新聞大多集中在2018年之前。

那是不是說，現在這種情況已經少很多了，那就是… 技術進步了？

電池技術優化了？

為此我們聯繫到幾位從事手機製造、電池相關的工程師朋友，驗證了這個猜想。

由於近兩年快充技術的發展，前面提到低溫下阻礙鋰離子活動的電解液，已經更換為高電導率電解液，電池內的負極材料、正極材料也都進行了優化，從而提升鋰離子電荷交換速度和鋰離子嵌入速率，降低阻抗，增強活性。

這樣做的主要目的是為了讓充電更快，相應的好處則是提升了低溫電導率。 所以到這裡就可以清楚瞭解，鋰電池電解液、正負極在原理上存在的低溫弊端，都被快充技術的反覆運算順帶手優化了不少，反正在我們的實驗環境下，針對我們的機型，零下15度是沒問題的。

並且除了電池本身，有位工程師朋友還表示，有些手機為了保證低溫下使用正常，還會採用讓處理器空跑的策略，提升內部溫度，保證電池活性。

在我們的實際測試監測溫度的時候，確實也會發現一些機型存在神秘發熱，把已經掉到零下的機身溫度帶到零上。

這無疑也是用一種非常意料之外但情理之中的方式，保證極端環境的使用，畢竟這麼多年過去，驍龍早已變火龍，就地取材也是方便。

寒冷時充電行不行？

那我們能不能在這樣的極寒環境下直接充電呢？ 不少資料告訴我們不能，它們說低溫環境下鋰離子擠不進受冷收縮的石墨層，就會在負極表面沉積，得到電子，析出金屬鋰，使電池性能和容量下降。

但經過前面的實驗，我們也不預設結果了，直接進冷庫開充。 從最終測試結果來看，共有5台手機不能進行充電，其餘均正常。

不過我們也追問了一下專業領域的朋友，他們仍舊建議除非迫不得已，請把手機帶到正常工作溫度之後，再進行充電。 不能充電的手機也是從系統層面直接對電池進行了保護，並沒有差在哪裡，就是對用戶來講缺失了一項極限使用場景。

OK，以上就是今天的補充一點，我們覺得有必要再強調一次，這項測試結果，僅對我們的測試環境、測試的這台手機負責。