近日據外媒報導，梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）已開始在德國開放EQB車型的預訂，其中EQB 300 4MATIC的官方售價為55311歐元（約合人民幣39.61萬元），而EQB 350 4MATIC售價為57988歐元（約合人民幣41.53萬元）。

由於當地的環保補貼政策，德國消費者可以享受7500歐元的優惠，所以這兩款車型最終落地價為47811歐元（約合人民幣34.24萬元），以及50488歐元（約合人民幣39.62萬元）。

EQB本質上是GLB的純電動版本，在上市之初推出了兩款全輪驅動車型，後續還將推出一個前輪驅動車型和一個「超長續航」車型。

值得注意的是，目前賓士EQB全輪驅動版本的起售價（55311歐元）比奧迪 Q4 e-tron（5.09萬歐元）和沃爾沃XC40 Recharge（5.2150萬歐元）等同級別全輪驅動純電SUV更貴，不過它的價格確實低於特斯拉Model Y長續航版本（57970歐元）。

賓士EQB 300 4MATIC的動力系統由前置異步電機和後置永磁同步電機組成，綜合最大功率為165kW，綜合峰值扭矩為390Nm。 而EQB 350 4MATIC採用相同的動力組合，但最大功率和峰值扭矩更高，分別為215kW和520Nm。 因此，它的百公里加速時間為6.2s，相比之下，EQB 300 4MATIC百公里加速為8.0s。 兩款車的最高時速都是160km/h。

兩款車型都配備了可用容量為66.5kWh的鋰離子電池，WLTP工況下最高續航里程為419km。

據悉賓士EQB通過壁箱或公共充電站交流慢充從10%到100%的充電時間為5小時45分鐘，而在最大功率為100kW的直流快充條件下，32分鐘內能將電量從10%充至80%。 賓士EQB的使用者可以免費使用”Mercedes me”一年的充電服務，提供全球超過60萬個充電站。

賓士EQB標配為5座佈局，而7座佈局需要額外花費1416歐元（約合人民幣10146元）。 其他值得注意的選裝配件包括駕駛輔助套件（1439歐元）、高級套件（2570歐元），其中包括寬屏駕駛艙、鏡子套件、帶倒車攝像頭的泊車系統等。