SpaceX首座星際飛船發射塔建造工作已經進入收尾階段，公司有望在下月開始對星際飛船發射系統進行測試。

巨型機械臂

過去兩周內，SpaceX為發射塔的巨型機械臂安裝可上下移動的滑輪系統，在發射塔布設吊裝機械臂的鋼纜。 到11月9日，技術人員已經將鋼纜固定在巨型機械臂上，能夠承受巨型機械臂的巨大重量。

但SpaceX目前還沒有完全安裝好機械臂，用於將機械臂上下移動的鋼纜仍然處於鬆弛狀態。 一切完成後，技術人員會對機械臂本身進行調試，確保其液壓、電氣和機械系統都能正常運行。

未來，這些巨型機械臂將用於抓取、提升和安裝超級重型助推器，並堆疊組裝星際飛船，SpaceX還計劃用機械臂在半空中回收助推器和星際飛船。

快速連接臂

除了巨型機械臂之外，最近SpaceX還基本安裝完成位於發射塔中間部位的快速斷開臂。 快速斷開臂旨在為星際飛船提供燃料，並從頂部穩定超級重型助推器。 其能夠左右開合上下移動，能夠在火箭發射期間迅速打開，並在發射塔捕獲助推器或堆疊星際飛船系統時為巨型機械臂的移動騰出空間。 上周，SpaceX技術人員將一千多米的絕緣鋼管從快速斷開臂連接到發射台的推進劑儲罐。 11月23日，SpaceX安裝完成能連接到星際飛船的快速斷開機構。

目前，快速斷開臂還需要安裝一些小驅動器，並通過各種管線與發射台完全連通。

軌道發射台

此外，SpaceX還對圓形軌道發射台進行了多次測試。 這個巨大鋼結構位於發射塔底部。 星際飛船系統測試和升空前會坐落在軌道發射臺上。 發射台還將為星際飛船系統提供數千噸推進劑。 11月21日，SpaceX對發射台完成第一次測試，似乎釋放出了一種未知氣體。 這很有可能是對助推器所有20部外圈猛禽發動機進行氣體供應的基架進行首次同時測試，超級重型助推器的猛禽發動機在發射時將依賴發射台的氣體供應點火。 每部猛禽發動機都有一個小的連接和快速斷開機構，這可能是有史以來結構最複雜的火箭發射台。

11月22日，技術人員還首次啟動安裝在軌道發射臺上的快速斷開裝置。 為防止為猛禽發動機輸送燃料的快速斷開裝置部件在每次火箭發射時被焚毀，這一裝置需要在火箭升空前迅速遠離超級重型助推器。

猛禽發動機全速推進時會產生溫度高達幾千度的羽流，連接到20部猛禽發動機的發射台機構中都有一個保護罩，確保在火箭發射瞬間能及時關閉。

在過去一周的時間內，SpaceX公司還開始在發射台安裝相應管道，周圍可能組裝噴淋系統，有助於在火箭點火和升空時降溫減噪。

當首座星際飛船發射台建造完成之後，只要輸送完成液態甲烷，星際飛船系統就能正式開始測試。