棄用V6將推混動車型 新一代豐田普拉多曝光:2022年8月發佈
近日快科技獲悉,新一代豐田普拉多(J180)資訊曝光,新車將於2022年8月正式發佈。 此前有消息稱,全新普拉多發佈延期,定在了2023年,看來豐田最近又改變了主意。
與新一代蘭德酷路澤(LC300)相同,全新普拉多也將產自豐田TNGA-F平臺,因此同樣會擁有更強的車身架構、更低的重心和更輕的重量,當然,內飾也要全面換新。
雖然官方暫未公佈新車的設計,但參考新一代蘭德酷路可知,全新普拉多勢必會更加雄壯和魁梧,這點從網路上流傳的渲染圖也能看出一二。
新車前臉依舊是標誌性的直瀑式進氣格柵,發動機艙蓋上有多根隆起的線條,顯得力量感十足。
側面造型平穩有力,輪拱等處皆有一定的凸起,加強了車身的線條感和肌肉感,配合大尺寸的輪圈,氣勢十足。
緊跟大哥蘭德酷路澤的腳步,全新普拉多大概率也會推出GR SPORT車型,它的尺寸要比普通版小一些,但造型會更加具有運動感。
基於全新平臺打造,新一代普拉多將徹底告別老款的V6汽油發動機,有消息稱它將搭載由一台2.4T汽油機+電機組成的混動系統,匹配E-CVT變速箱,配備四驅,但具體參數未知。
新一代蘭德酷路澤底盤
同時針對不同消費市場,普拉多還將提供2.8升直列四缸柴油發動機版,最大功率130千瓦(177馬力),峰值扭矩450牛米。
不過需要注意的是,以上動力資訊未得到官方證實,但要知道蘭德酷路澤都棄用V8,換成了V6發動機,那麼在日益嚴苛的排放標準之下,定位更低的普拉多棄用V6也就順理成章了。